Un sensore di posizione dell'albero a camme viene utilizzato sulle automobili che non hanno distributori. Il sensore di posizione dell'albero a camme dice al computer del veicolo il quale cilindro è sparare e volte il lancio di ogni cilindro al fine di garantire il motore di automobile funziona in modo efficiente. Quando il sensore di posizione dell'albero a camme non riesce o è male, l'automobile sviluppa sintomi quali non di partenza, cilecca o esitazione in accelerazione. Motore non si avvia
Il motore dell'automobile non parte quando il sensore di posizione dell'albero a camme è male o non riesce. Il motore fa girare, ma non si attiva a causa del cattivo sensore di posizione dell'albero a camme. Il proprietario dell'automobile deve stabilire che nessun altro problema è la causa del motore non iniziare come un problema con lo starter, elettrovalvole, batteria, terminali o candele. Il cablaggio del sensore può anche essere allentato o difettoso, che mostra gli stessi sintomi di una cattiva sensore di posizione dell'albero a camme. Il sensore di posizione è utilizzato per la sincronizzazione dell'automobile e quando questa tempistica non è controllato, il motore non verrà eseguito senza problemi.
Motore esita
una brutta posizione albero a camme sensore renderà il motore esita, mentre al minimo o accelerando. Mentre si preme il pedale del gas, il motore inizia ad accelerare, ma esita o stallo durante questo processo. Questa esitazione è un sintomo di un cattivo sensore di posizione dell'albero a camme, perché le bombole non vengono licenziati nel giusto ordine e il computer non registra le informazioni corrette in modo che i cilindri al fuoco correttamente. Il proprietario del veicolo deve prendere l'automobile per un meccanico e hanno veicolo posizionato su un computer diagnostico per determinare se il sensore di posizione dell'albero a camme è un male quando si verifica questo sintomo.
Motore perde colpi
Il motore comincia ad accendersi quando il sensore di posizione dell'albero a camme è male. I cilindri del motore di automobili stanno soffiando combustione attraverso lo scarico, provocando un forte suono di essere ascoltato e l'automobile di agire come se si sta per morire. Questo cilecca accade perché i cilindri sono fuori dal tempo in virtù del disturbo sensore di posizione dell'albero a camme. Ogni cilindro deve sparare nell'ordine corretto per il motore per funzionare in modo efficiente e senza intoppi.