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Come cambiare la Starter in una Mini Cooper

Senza lo starter nella tua Mini Cooper, la macchina sarebbe solo sedersi lì. Quando si accende il tasto, manda un impulso elettrico al solenoide, che attiva il motorino di avviamento. Il motorino di avviamento poi impegna il volano per avviare la macchina. Se si sente un rapido ticchettio quando si gira la chiave, o lo fa semplicemente nulla, probabilmente avrete bisogno di cambiare il motorino di avviamento. Meccanica di casa esperto dovrebbe essere in grado di completare il lavoro in circa due ore. Puoi farlo nel vialetto o garage. Cose che ti serviranno
Socket Wrench Set | Set | Nastro adesivo
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1
Scollegare il cavo negativo della batteria utilizzando un chiave per allentare il dado terminale.
2
Scollegare il sistema di scarico dal collettore rimuovendo i dadi con una chiave inglese. Rimuovere le otto dadi che fissano il collettore di scarico al motore con una chiave.
3
Rimuovere lo scudo termico che copre il motorino di avviamento, con una chiave per rimuovere i dadi. Rilasciare il sensore di ossigeno dalla clip metallica.
4
scollegare i fili per l'alternatore, utilizzando una chiave per rimuovere i dadi.
5
i fili elettrici della antipasto, notando le loro posizioni corrette con il pennarello e nastro adesivo. Scollegare i fili con una chiave per rimuovere i dadi. Rimuovere i bulloni di montaggio iniziali con una presa e cricchetto.
6
Installare il nuovo avviamento del motore e serrare i bulloni con la presa e cricchetto. Collegare i cavi elettrici al motorino di avviamento in base ai tag, quindi serrare i dadi con la chiave inglese.
7
Collegare i cavi elettrici per l'alternatore e serrare i dadi con la chiave. Agganciare il sensore posteriore di ossigeno nel fermaglio filo. Sostituire lo schermo termico del dispositivo di avviamento e serrare i dadi con la chiave.
8
Fissare il collettore di scarico al motore e serrare le otto dadi con la chiave inglese. Collegare il sistema di scarico al collettore e serrare i dadi con la chiave.
9
Collegare il cavo della batteria e serrare il dado terminale con una chiave. Avviare la macchina per testare il nuovo avviamento.

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