Installazione di nuovi freni a disco posteriori su una Ford Mustang del 2000 è un progetto di riparazione comune per l'appassionato di Mustang. Il sistema di freno posteriore utilizzato nel 2000 Mustang è un singolo pistone freno a disco con un attuatore integrato nella pinza per la funzione di freno di stazionamento. Questo è lo stesso sistema usato sulle Mustang 1994-2005. Il processo di installazione è una procedura semplice "rimozione e sostituzione" e può essere completato in circa un'ora dal appassionato di media Mustang. Cose che ti serviranno
Cunei mq Piano jack
cavalletti
Wrench Set | Socket Set | Pinza pistone strumento
Hammer
Spazzola
Chiave dinamometrica
Mostra Altre istruzioni
1
Allentare i dadi posteriori mezzo giro con una chiave inglese. Cuneo cunei davanti e dietro le ruote anteriori. Sollevare la parte posteriore della Mustang mediante un jack pavimento posto sotto il differenziale posteriore e scivolo cavalletti sotto i tubi dell'asse posteriore. Rimuovere le ruote posteriori.
2
Rimuovere i bulloni della pinza che fissano la pinza alla staffa di montaggio della pinza con una chiave da 13 mm. Rimuovere i bulloni della staffa di fissaggio della pinza dalla flangia dell'asse posteriore utilizzando una presa da 15 mm e di cricchetto e sollevare la staffa sopra il rotore del freno. Infilare il rotore dal mozzo posteriore. Pochi colpi secchi di martello intorno al rotore vicino al mozzo si allenterà il rotore se è arrugginito su.
3
Comprimere pistoncini della Mustang nella sede pinza utilizzando lo strumento pistoncino . Scivolare l'utensile tra l'alloggiamento della pinza e il pistone e ruotare il disco sull'estremità dell'albero centro strumenti finché non si innesta le fessure nel pistone. Tenere il disco contro il pistone e ruotare gli strumenti dado esterno a mano fino a quando lo strumento si espande contro l'alloggiamento della pinza.
4
Girare il dado esterno in senso orario con una chiave di un pollice, e contemporaneamente ruotando il albero centrale in senso orario con una chiave da 14 mm, fino a quando il pistone è retratto nella custodia.
5
Scrub il mozzo pulire con una spazzola metallica per rimuovere la ruggine e la scala. Infilare il nuovo rotore sul mozzo e fissarlo al mozzo utilizzando un dado dell'aletta avvitato su uno dei bulloni ruota. Applicare una goccia di frenafiletti per i bulloni della staffa. Posizionare la staffa pinza sul rotore e reinstallare i bulloni della staffa. Serrare i bulloni della staffa pinza a 64-88 ft-lbs con una chiave dinamometrica.
6
Slitti le nuove pastiglie dei freni in posizione sulla staffa. Posizionare la pinza sopra le pastiglie e alla staffa della pinza. Reinstallare i bulloni della pinza. Reinstallare le ruote e abbassare la vettura al suolo dopo aver rimosso il jack stand. Serrare la ruota per 100 ft-lbs utilizzando la chiave dinamometrica. Applicare il freno di stazionamento e premere il pedale del freno più volte prima prova di guida la Mustang.