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Come risolvere la pinza su un 1997 Toyota Corolla

Le pinze dei freni della 1997 Toyota Corolla sono le principali componenti frenanti che ospitano le pastiglie dei freni. Le pinze sono progettati per premere il pattino fuoribordo contro il rotore del freno quando il pedale del freno è premuto in Una volta che il pistone del freno spinge la pastiglia fuoribordo contro il lato interno del rotore del freno, la pressione consentirà la pastiglia freno entrobordo a comprimere contro il lato esterno del rotore del freno. Se la pinza del freno non funziona correttamente, le pastiglie dei freni non saranno in grado di comprimere contro i rotori freno. Cose che ti serviranno
Tire strumento
Jack
cavalletti
Torcia
1/2-inch cricchetto
1/2-inch set presa di auto (metrico) per cacciavite a testa piatta
Bungee cavo
Mostra Altre istruzioni
1
Parco 1997 Toyota Corolla su una superficie piana e impostare il freno di stazionamento.
2
Allentare tutti i dadi da entrambe le ruote anteriori di circa un quarto di giro in senso antiorario con un utensile cravatta.
3
Jack il front-end del 1997 Toyota Corolla su e posizionare il cavalletti sotto il proprio front punti di sollevamento. Abbassare la Corolla sulle tribune e lasciare la presa sul posto.
4
Finitura allentare tutti i dadi dalle ruote anteriori. Estrarre le ruote fuori e metterli piatta sulla superficie. Iniziare il processo di risoluzione dei problemi pinza freno sul lato guida pinza freno.
5
fronte puntare la torcia attraverso il foro di accesso sulla parte anteriore della pinza del freno per garantire che il pad entrobordo freno e il freno fuoribordo pad sono esattamente la stessa distanza da entrambi i lati del rotore dei freni.
6
Allentare e rimuovere le due viti di fissaggio della pinza superiore e inferiore sul lato posteriore della pinza del freno con un cricchetto e una presa di metrica . Inserire l'estremità di un cacciavite a testa fra il rotore di frenatura ed il pattino fuoribordo. Fare leva la pastiglia fuoribordo avanti e indietro contro il pistone del freno fino a quando non vi è un gioco sufficiente per rimuovere la pinza dal rotore.
7
Estrarre la pinza fuori del rotore e appendere la pinza a uno dei componenti delle sospensioni dietro il gruppo mozzo ruota con una corda elastica. Tirare entrambe le pastiglie dalla parte interna della pinza del freno. Ispezionare il pistone del freno e il pistone di gomma attorno al pistone di crepe e rotture. Anche controllare per assicurarsi che non ci siano crepe o rotture all'interno o all'esterno della pinza. Controllare il tubo del freno posteriore per la pinza e garantire che il tubo del freno è stretto e che non perda.
8
avere qualcun altro girare il motore e spingere il pedale del freno verso l'interno. Ispezionare il pistone del freno per verificare che esce dal corpo pinza senza restrizioni. Hanno l'aiutante rilasciare il pedale del freno. Ispezionare il pistoncino come è scomparsa per garantire che non ci sono restrizioni che stanno mantenendo il pistone del freno da ritrarre. Hanno l'altra persona spegnere il motore.
9
scorrere entrambe le pastiglie a fondo nella parte interna della pinza del freno. Rimuovere la corda elastica dalla pinza e far scorrere la pinza posteriore sul lato del rotore del freno. Avvitare le due viti di fissaggio della pinza posteriore indietro attraverso la parte posteriore della pinza. Serrare le viti in basso stretti con il cricchetto e la presa. Hanno l'altra persona girare il motore e spingere nuovamente il pedale del freno e indietro per assicurare che entrambe le pastiglie comprime e ritrazione contro i lati del rotore freno. La pastiglia fuoribordo si ritrae solo circa un ottavo di un pollice. Hanno l'altra persona spegnere il motore.
10
scorrere la ruota posteriore sul mozzo e avvitare i dadi su stretto. Spostarsi sul lato passeggero pinza freno e ripetere lo stesso procedimento descritto sopra per risolvere il passeggero anteriore lato pinza freno. Quindi, far scorrere la parte posteriore della ruota sul mozzo e avvitare i dadi su stretto. Jack il 1997 Toyota Corolla backup e rimuovere la cavalletti. Abbassare la macchina al suolo ed estrarre il cric. Completare il serraggio dei dadi giù stretti con lo strumento gomma. Provare la macchina in un luogo sicuro per assicurarsi che il processo di frenatura funziona correttamente.

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