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Come sostituire i rotori anteriori su un 2006 F150 4WD

Quando l'F-150 ha colpito il mercato nel 1975, qualcosa di Ford non ha considerazione per il successo, il nuovo F-150 immediatamente costituito la maggioranza della serie F "vendite. Ford ha dato il 2006 F-150 ha avuto una vasta gamma di opzioni disponibili, fare in modo che ci fosse sempre un F-150 a disposizione per soddisfare le esigenze di un cliente. Una delle opzioni del 2006 F-150 era a quattro ruote motrici. Sostituzione del rotore anteriore sul 2006 F-150 con trazione integrale era in realtà più facile che in una versione a due ruote motrici, in quanto non vi erano i cuscinetti all'interno del rotore a pasticciare con. Cose che ti serviranno
Ratchet
bussole mq Piano jack
Jack sta
Bungee cinturino
cacciavite a testa piatta
Martello di gomma
Parts Cleaner, Clean , panni filacciosi
anti-grippaggio
chimica 4 nuovi supporto pinza bulloni
Chiave dinamometrica
Nuovo Pastiglie
Drain pan
C-clamp
Chiave combinata da 8 pollici Set | Nuovo DOT 3 liquido freni
Mostra più istruzioni
1
allentare i dadi anteriori con un cricchetto e presa ed aumentare il camion con un jack pavimento. Jack vetrino sta sotto le rotaie del telaio del camion e abbassare la F-150 sul cavalletti. Rimuovere i dadi ed estrarre le ruote anteriori fuori i mozzi anteriori.
2
Rimuovere i due bulloni della pinza, con un cricchetto e presa, e tirare la pinza dal supporto. Appendere la pinza dalla molla elicoidale anteriore con una cinghia elastica.
3
Estrarre le pastiglie dei freni dalla staffa pinza. Fare leva le pantofole pad - gli spessori metallici sottili che montano alla staffa pinza appena al di sopra e al di sotto delle pastiglie dei freni -., Con un cacciavite a testa piatta
4
Allentare i due bulloni della staffa pinza con un cricchetto e presa. Eliminare questi bulloni, come è necessario utilizzare viti nuove ogni volta che rimuoverli. Tirare la staffa pinza dal fuso a snodo.
5
Estrarre il rotore dal mozzo anteriore. Se il rotore non tira fuori facilmente, leggermente colpire la parte posteriore del rotore con un martello di gomma per liberarlo.
6
Pulire la superficie del mozzo con le parti più pulito e un ambiente pulito, privo di lanugine panno. Qualsiasi detriti lasciati sul mozzo può provocare una vibrazione forte in frenata. Pulire qualsiasi tipo di rivestimento anti-ruggine dal nuovo rotore, utilizzando parti più pulito e un panno pulito privo di lanugine.
7
Applicare un sottile strato di una sostanza chimica anti-cogliere alla faccia del mozzo e far scorrere il nuovo rotore sul mozzo anteriore.
8
Reinstallare la staffa pinza e la mano-thread nuova pinza bulloni della staffa. Serrare i bulloni della staffa pinza a 148 piedi-libbre, con una chiave di coppia e presa. Comunicati nuovi pistoni pad, che vengono con le nuove pastiglie dei freni, nel supporto pinza. Le pantofole sono duri formati, in modo da installare solo in una direzione.
9
diapositive nuove pastiglie nella staffa della pinza.
10
Impostare una vaschetta di scarico direttamente sotto il rimosso pinza. Impostare la vecchia pastiglia interna all'interno della pinza in modo che contatti i pistoni della pinza. Posizionare un 8 pollici C-morsetto sopra la pinza in modo contatti il ​​suo lato vite la pastiglia interna e dei suoi contatti laterali fissi la parte posteriore della pinza. Ruotare la valvola di spurgo della pinza di mezzo giro in senso antiorario con una chiave combinata e stringere immediatamente il C-morsetto fino a quando le pastiglie dei freni fondo sul corpo della pinza. Stringere immediatamente la valvola di sfiato.
11
Rimuovere la pinza dal cinturino elastico e lo appoggiò sul suo supporto. Hand-filo bulloni della pinza, poi serrare a 55 piedi-libbre, stringendo il bullone della pinza inferiore, poi quello superiore Bullone della pinza.
12
Ripetere i passaggi da 2 a 11 per sostituire il rotore del dall'altro lato del camion.
13
Reinstallare le ruote anteriori e serrare a mano i dadi ciechi. Sollevare il F-150 dal supporto jack, utilizzando il jack pavimento, e rimuovere il jack stand. Abbassare il veicolo a terra e serrare i dadi, in sequenza incrociata, a 150 piedi-libbre.
14
Controllare il livello del liquido freni nel cilindro principale del freno. Se necessario, aggiungere liquido freni nuovo DOT 3 per la pompa del freno fino a quando il livello raggiunge la linea "Max" sul serbatoio della pompa.
15
Prendete il liquido freni vecchio a un vicino centro di riciclaggio automobilistico fluido . Alcuni negozi di ricambi auto prendono liquido freni vecchio gratuitamente.

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