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2000 Dodge specifiche di allineamento autocarri

Dodge prodotto diversi pezzi speciali del 4x2 e 4x4 Ram 1500, 2500 e 3500 nel 2000, così come 4x2 e 4x4 pezzi speciali del camioncino Dakota. Ogni modello viene fornito con le proprie specifiche di allineamento. Alcune finiture di un dato modello condiviso alcune specifiche di allineamento, ma diverse finiture sono venuti con le linee guida di allineamento distinte. Prima di effettuare qualsiasi regolazione per l'allineamento di un veicolo, è importante chiarire che le specifiche si applicano per la marca esatta, modello e anno del veicolo in lavorazione. Ram 1500 4x2

Le specifiche di allineamento per tutte le finiture del 2000 Ram 1500 4x2 sono gli stessi, tranne che per le specifiche angolo di incidenza per il Club Cab e Quad Cab finiture. L'allineamento non è regolabile sulla estremità posteriore del veicolo. Per la parte anteriore, i limiti di angolo di incidenza sono 1,0-3,65 gradi su tutti i pezzi speciali ad eccezione del Club Cab e finiture Quad Cab, per le quali i limiti sono 1,0 gradi a 4,0 gradi. L'angolo di caster tolleranza croce è 0,5 gradi per tutte le finiture. L'angolo di campanatura dovrebbe essere fissato a 0,5 gradi su tutte le finiture. La convergenza ideale è 0,1 gradi.
Ram 2500 4x4

Come per il 2000 Ram 1500 4x2, le specifiche di allineamento erano le stesse per tutti i trim del 2000 Ram 2500 4x4 (fatta eccezione per l'angolo di caster sul Club Cab e finiture Quad Cab). L'allineamento non è regolabile sull'estremità posteriore. I limiti di angolo di incidenza per l'anteriore sono 1,0 gradi di 2,68 gradi per tutte le finiture diverse dal Club Cab e Quad Cab, per la quale i limiti sono 1,0 gradi a 2,8 gradi. La convergenza dovrebbe essere fissato a 0,1 gradi. Secondo il "Specifiche Wheel Alignment" manuale dalla Naas Publishing Company, Dodge non ha specificato un angolo di campanatura per le finiture 4x4 di Ram pick-up nel 2000.
Dakot 4x4


L'incantatore limiti angolari per il front-end del 2000 Dodge Dakota 4x4 sono 0,5 gradi a 3,16 gradi per tutte le finiture tranne per il Club Cab, per la quale i limiti sono 0,4 gradi a 3,16 gradi. La tolleranza croce è 0,5 gradi per tutte le finiture. I limiti di campanatura sono -0,25 gradi a 0,5 gradi, con una tolleranza trasversale di 0,5 gradi. La convergenza anteriore può variare da 0,06 gradi a 0,1 gradi. L'angolo di spinta ideale è 0,4 gradi.

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