GM III piccoli motori a blocchi di generazione, noto anche come LS1s, fatto il loro debutto nel 1997 Corvette. Secondo la rivista "Engine Builder", IIIs Generation sostituito la serie LT1. Hanno un blocco più piccolo, sono più leggeri nella costruzione e generare più potenza rispetto LT1S. Identificare i motori di terza generazione è simile ad altri motori GM; cominciare visivamente, quindi individuare il blocco numero di colata motore di essere approfondita. Anche se il LS1 identifica la famiglia di motori, è in realtà consisteva nella LS 1 a 7, la L89 e C33. Versioni di camion della III generazione sono stati chiamati "Vortec." Istruzioni
1
Determinare se l'anno e fare del veicolo sono possibili candidati III Generazione. Secondo LS1 motore, i motori di terza generazione sono stati utilizzati nel 1997-2004 Corvette, 1998-2004 Camaro SS e modelli Z28, 1998-2002 Pontiac Firebird, Pontiac GTO del 2004 e numerosi camion GM, van e applicazioni SUV.
2
Ispezionare il vano motore. GM messo spesso identificano decalcomanie e targhette sul motore stesso o nella zona vano. Questi possono indicare l'uso di un motore di generazione III. Anche cercare di determinare se il blocco è in alluminio o in ghisa. Secondo la rivista "Hot Rod", la maggior parte LS1s automobili erano in alluminio, mentre le versioni camion erano in ghisa. Blocchi di alluminio avranno una finitura liscia in contrasto con il grano grezzo di ghisa.
3
Individuare il numero di colata sul blocco motore. "Hot Rod" piazza sul lato del conducente, appena sotto la testata. Si tratta di un numero di otto cifre.
4
decodificare il numero di colata confrontandolo con un numero di lista di colata, simile a quello trovato su Fastnuf (vedi Risorse). Questo elenco vi darà le specifiche del motore in questione, una volta abbinato al numero di colata.