La terza generazione di Ford Explorer 2002 più comunemente caratterizzato il motore 4.0 litri V6 Colonia. Anche se un V8 da 4,6 litri era disponibile anche nel 2002, il motore V6 rappresentato per la maggior parte delle vendite del mid-size SUV di Ford. Che si tratti di 4X4 o meno non influisce sulla rimozione e la sostituzione dell'alternatore, ma il V8 ha una procedura leggermente diversa e la serpentina cintura schema di routing. Cose che ti serviranno
Serpentine cintura strumento
Wrench Set | Canale serrature
cricchetto, prolunga e bussola Set | sostituzione alternatore
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1
Individuare lo schema di routing nastro nel vano motore. Questo è indicativo nel caso il nastro si disinnesta dal altre pulegge durante la procedura. Se non è possibile individuare lo schema di instradamento della cinghia, o fare riferimento al manuale del proprietario o di illustrare il proprio.
2
Allentare il morsetto nero-wired negativo della batteria terminale con una chiave inglese. Wiggle il terminale morsetto avanti e indietro sul polo della batteria con un paio di serrature canale per allentare, quindi rimuoverlo dalla carica della batteria. Isolare il morsetto in modo che non entri in contatto con il post batteria durante la sostituzione alternatore. Ripetere questa procedura per il rosso-wired morsetto polo positivo della batteria.
3
Individuare l'alternatore sul lato passeggero del motore. Sotto l'alternatore è dove si trova la puleggia tendicinghia. Posizionare un adattatore auto 1/2-inch nel tool nastro serpeggiante, inserire lo strumento nell'unità piazza della puleggia tendicinghia, e poi girarla in senso antiorario per allentare la tensione sulla cinghia a serpentina. Rimuovere la cinghia da solo la puleggia dell'alternatore. Non è necessario rimuovere tutta la cintura, ma questa è una buona occasione per controllare la cinghia per crepe secche e la sostituzione, se necessario.
4
Togliere il coperchio del terminale B + dall'alternatore e quindi rimuovere il B + dado terminale usando un cricchetto e presa. Rimuovere il terminale B + e le due collegamenti elettrici dell'alternatore.
5
Individuare i tre bulloni dell'alternatore. Essi sono accessibili dal lato passeggero parafango anteriore. Ci sono due inferiori e uno sulla parte superiore del alternatore. Rimuovere i bulloni dell'alternatore con il cricchetto, una estensione ed una presa.
6
Rimuovere l'alternatore.
7
Installare il nuovo alternatore invertendo la procedura. Assicurarsi che le nervature del nastro serpeggiante siano allineati correttamente nelle scanalature di tutte le pulegge quando lo si ripone sulla puleggia dell'alternatore. Assicurarsi di collegare il morsetto positivo della batteria per la batteria e poi il morsetto negativo della batteria per evitare scintille che si verificano.