La Ford Puma, fabbricati a partire da 1997 al 2001 è una compatta coupé disponibile in Europa sport. Mentre il Puma mai ufficialmente reso agli Stati Uniti, l'auto ha condiviso gran parte della sua tecnologia, compreso il motore Zetec, con molti veicoli USA a marchio Ford. Il Puma utilizza DOT 4 Liquido freni sintetico come unico liquido dell'impianto frenante. Questo fluido, come molti altri liquidi per freni, che non sia comprimibili ed ha un'alta resistenza ad attrarre umidità. Il liquido dei freni è riempito attraverso un serbatoio montato sulla parte superiore del cilindro principale del freno. Cose che ti serviranno
negozio pulito straccio
DOT 4 Liquido freni sintetico
Mostra più istruzioni
1
spegnere il motore e pop aprire cofano della Puma. Sostenere il cofano con il puntello bastone cappuccio.
2
Individuare il serbatoio del liquido freni sulla parte superiore del cilindro maestro. Esso è realizzato in plastica bianca e si siede sul cilindro maestro che sporge dalla parte posteriore destra del firewall motore.
3
Pulire ogni traccia di polvere, detriti e sporcizia fuori del tappo del serbatoio con uno straccio pulito. Rimuovere il tappo ruotandolo in senso antiorario e metterlo da parte.
4
Versare liquido freni nel serbatoio finché il livello diventa ancora con il "MAX" impresso sul lato sinistro del serbatoio.
5
Sostituire il tappo, pulire il liquido freni fuoriuscito, e chiudere il cofano.