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Come risolvere carburatori CV

Constant carburatori velocità sono di serie su Harley, BMW e motociclette Kawasaki perché lavorano in modo efficiente e in modo affidabile, con motori di serie o leggermente modificati. Rimangono in sintonia bene su una moto vibrante, e quando cadono fuori tono possono essere corretti girando due piccole viti. Lamentele comuni che potrebbero essere attribuita a un carburatore CV sono difficoltà di avviamento, poveri minimo, accelerazione scarsa, scarse prestazioni ad alta velocità e la distanza in miglia del gas povero. Cose che ti serviranno
chiavi a brugola Torx
Chiavi
cacciavite a testa piatta
caldo, acqua e sapone
filtro aria olio
Mostra più istruzioni
1
Aprire il rubinetto. Estendere completamente il pomello dello starter.
2
Inizia la moto. Se la moto è difficile da iniziare, assicurarsi che il vuoto azionato elettrico tubo di sfiato interruttore sulla parte superiore del filtro aria è collegato.
3
Spegnere il motociclo. Togliere il coperchio del filtro dell'aria con una chiave a brugola, chiave inglese o un cacciavite Torx a seconda del moto. Spingere i tubi di sfiato sulla parte superiore del filtro dell'aria verso il basso.
4
Riavviare la moto. Se la moto è ancora difficile per iniziare, spegnere il motore e regolare la valvola a farfalla e cavi di inattività collegati alla camma acceleratore sul fronte del carburatore girando le viti del cavo in senso orario e antiorario.
5
Riavviare la moto e lasciare il motore al minimo. Se la moto sembra minimo eccessivamente veloce o lenta, che è più di 1000 rpm o inferiore a 900 giri al minuto, regolare la vite del minimo della camma della valvola a farfalla con un cacciavite a testa piatta per stringere o allentare il cavo di inattività. Sostituire il coperchio del filtro dell'aria.
6
guidare la motocicletta in tutte le marce ed a tutte le velocità legali. Se il consumo di consumo di carburante è inferiore a 40 miglia per gallone, il filtro dell'aria potrebbe essere sporca. Parcheggiare la moto e lasciare raffreddare.
7
Rimuovere il coperchio del filtro dell'aria con una chiave a brugola, chiave Torx o cacciavite a seconda della moto. Scollegare i tubi di sfiato sulla parte superiore del filtro dell'aria e rimuovere il filtro dell'aria dalla piastra di fondo dell'aria con una chiave a brugola, chiave Torx o cacciavite a seconda della moto.
8
Lavare il filtro dell'aria in acqua calda e sapone. Lasciare asciugare e olio secondo le istruzioni per il vostro filtro dell'aria. Reinstallare il filtro dell'aria e il coperchio del filtro dell'aria con una chiave a brugola, chiave Torx o cacciavite a seconda della moto.

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