Il 2011 Honda CR-V LX è una quattro porte sport utility veicolo. Il CR-V è equipaggiato con un 2.4L motore a quattro cilindri. Esso include molte caratteristiche standard diversi, come un sedile del conducente regolabile in altezza, sedili posteriori reclinabili, chiusura centralizzata a distanza, specchi elettrici, cruise control, acciaio tutte le ruote stagione da 17 pollici, una porta portellone posteriore, inclinazione e volante telescopico e 12 - davanti volt e le prese posteriori. Complesso di trucco del CR-V di componenti e sistemi in grado di rendere difficile risolvere un problema con il veicolo. Un modo per individuare il problema, cercando i suggerimenti per la risoluzione dei problemi generali. Istruzioni
1
Verificare la pinza del freno posteriore quando il CR-V tira a mentre si guida a sinistra oa destra. La pinza può essere attaccare. Le staffe di montaggio hardware potrebbe essere bloccato. Guardate anche i tubi dei freni del veicolo per vedere se qualcuno di loro sono crollate. La pinza del freno anteriore che si trova sul lato opposto della direzione del veicolo tira verso quando si è alla guida può anche essere difettoso o danneggiato e non funziona correttamente. La trasmissione può anche essere usurata o una o più delle molle elicoidali sono rotti o debole.
2
Trova la valvola PCV all'interno del motore del vostro CR-V e verificare se è inserito o danneggiato in qualsiasi modo quando si vede il fumo eccessivo proveniente dallo scarico del veicolo durante la guida. Gli iniettori possono essere sporco o bruciato. La quantità di combustibile che è inserita nella camera di combustione con gli iniettori può anche avere bisogno di essere regolato a seconda se troppo carburante o troppo poco è stato iniettato.
3
Esaminare il servosterzo tubo quando suona come se una insolita quantità di aria viene risucchiata nel vano motore quando si accende le ruote anteriori verso sinistra o verso destra. Il tubo di sterzo potrebbe avere un sciolto linea morsetto di ritorno o ci può essere una perdita d'aria tra la pompa del servosterzo e il serbatoio. La pompa del servosterzo potrebbe anche essere a corto di liquido del servosterzo.
4
Ispezionare la linea di montaggio del carburante quando si sente odore di fumi di gas all'interno dell'abitacolo della CR-V mentre si sta guidando. Ci possono essere uno o più connettori ad che sono sciolti o di una linea di combustibile può essere danneggiato e che perde benzina. Il filtro del carburante può anche essere tenuta o il serbatoio del carburante potrebbe essere danneggiato o perforato. Vedi anche il carburatore e assicurarsi che non sia sporco o rotto e verificare gli iniettori di carburante per garantire che essi siano puliti e ancora lavorando correttamente.