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Come sostituire i supporti motore su un '99 ZX2

Alcune domande sono più difficili da risolvere rispetto ad altri, qual è il significato della vita, perché le cose nel film e videogiochi succedono sempre a tre a tre, e perché è così difficile trovare una procedura di rimozione supporto motore per un fine degli anni '90 o Escort Escort ZX2? Forse Ford pensava Mazda o Kia - che sia utilizzata la piattaforma "B" - avrebbero dovuto coprire la Escort. E probabilmente viceversa. Fortunatamente, a parte le specifiche di coppia, la procedura attuale è molto simile alle procedure di sostituzione di mount per ogni altro quattro cilindri mai prodotto. Cose che ti serviranno
Cunei mq Piano jack
Jack sta
due a sei pezzo di legname
presa Set | chiavi standard e metriche standard e metriche
Penetrating olio
Chiave dinamometrica
Mostra più istruzioni
1
Inserire una serie di cunei dietro le ruote posteriori, il freno di stazionamento, e sollevare la parte anteriore della vostra auto appena sufficiente che si può montare sotto di essa. Userete il vostro jack piano per sostenere il motore da sotto, e vi troverete in una posizione precaria, se si posiziona il motore di fuori della portata della presa.
2
Identificare il supporto motore il che si desidera sostituire. Ci sono quattro: il motore top monta sul conducente e lato passeggero della vettura, e la parte anteriore inferiore e supporti motore posteriori. Il fatto che questo telaio ha quattro supporti motore semplifica notevolmente la procedura di sostituzione in quanto sia i primi due o in basso due potrebbero ipoteticamente sostenere il peso della trasmissione.
3
Far scorrere il jack pavimento sotto il motore e mettere un pezzo di legno sulla parte superiore del pad presa per proteggere la oilpan. Bias la presa verso il monte che ti verrà sostituita. In questo caso, non si sta tanto sostenere il motore, come si sta tenendo di muoversi mentre si rimuove il montaggio e dopo lo si rimuove. Evitare il tubo di scarico e le componenti delle sospensioni, e influenzare la presa il più vicino al monte possibile, basta assicurarsi di lasciare spazio sufficiente per accedere al montaggio stesso
4
rimuovere il supporto del passante. bullone prima. Rimuovere il dado dal bullone, e provare a toccarla con la fine della vostra chiave. Se non si muove, quindi applicare un po 'di pressione verso l'alto con la presa per prendere un po' di peso fuori il bullone. Se si rivela estremamente difficile, spruzzare il bullone con un po 'di lubrificante penetrante, e girare la testa del bullone.
5
Spray i dadi di montaggio del motore con olio penetrante se necessario, e rimuoverli. Tirare il supporto off. Si può trovare più facile, in particolare sui monti più bassi, per rimuovere la staffa corrispondente e rimuovere i due come una unità. Una volta ottenuto il via monte, l'installazione è l'inverso. Le uniche differenze principali sono che potrebbe essere necessario regolare l'altezza del motore con la presa per aiutare ad allineare i fori con perno passante, e che si consiglia di pulire i filetti dei bulloni e perni con solvente e utilizzare una goccia di mezzo ( blu) frenafiletti per la pace della mente. Vedere le specifiche di coppia sotto per dado e coppie di serraggio.

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