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Come rimuovere lo stelo della valvola con una gomma

valvola della gomma della diraspatura è necessaria quando il gambo è più efficace in mano dell'aria nel pneumatico. Uno stelo valvola ha un meccanismo valvola, che può essere la causa della perdita. Se il nucleo stelo non è la causa, poi rimuovendo il gambo è necessaria. Steli delle valvole all'usura nel tempo e deve essere sostituito per evitare una gomma a terra. Quando uno stelo valvola viene rimosso, non è riutilizzabile, ed uno nuovo deve essere installato. Una valvola pneumatico ha una guarnizione all'interno del cerchio, che che mantiene l'aria spingendo lo stelo fuori, e una guarnizione sulla parte esterna del cerchio che mantiene la valvola da sempre spinto dentro Hai bisogno
occhiali di sicurezza
il meccanismo valvola tirando strumento
Sledge hammer
Tire Cambiare il lubrificante
Pinze
Mostra più istruzioni
1
Indossare un paio di occhiali di sicurezza.

2
Svitare e rimuovere il tappo dello stelo della valvola.
3
Inserisci il meccanismo valvola tirando strumento in stelo della valvola, e ruotare verso sinistra, fino a quando le sfila core e la pressione dell'aria nei pneumatici. rilasci
4
Lay la gomma a terra sul pavimento, e rompere il sigillo, dove il fianco del pneumatico incontra il cerchio, facendo un passo sul fianco con il piede o battere su di esso con un martello.
5
Trova dove lo stelo della valvola è sul cerchio, e spingere nel fianco del pneumatico per esporre la guarnizione interna del gambo con la tua piede.
6
Applicare una generosa quantità di gomma che cambia lubrificante sulle guarnizioni in gomma esterna ed interna dello stelo della valvola con uno spazzolino da denti.
7
Grip la valvola esterna arginare con un paio di pinze, e girare avanti e indietro per permettere al lubrificante di saturare le guarnizioni delle valvole.
8
Inserire un cacciavite attraverso lo stelo della valvola, fino a quando la maniglia è a filo con il bordo la parte filettata del gambo.
9
Tenere il manico del cacciavite con la mano sinistra, e toccare, o sterlina, la testa del manico con il martello, fino a quando la valvola viene spinta tutto il percorso attraverso il cerchio.

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