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Pneumatici non fisserà ai Rim

Pneumatici creano un sigillo un cerchione quando la pressione dell'aria spinge il tallone (una stringa di metallo ferita interna del labbro del pneumatico) per premere contro il bordo del cerchione. Cerchi hanno un lieve urto il tallone deve passare sopra per creare la tenuta quando il pneumatico viene posizionata. Il tallone, di tanto in tanto, all'altezza della massima pressione dei pneumatici (44psi per la maggior parte dei pneumatici passeggeri) e di non inserire completamente il tallone. Posti a sedere gomme fastidiosi richiede un piccolo sforzo in più e la lubrificazione. Cose che ti serviranno
Jack e Jack stanno
Lug chiave
centro di valvola di rimozione strumento
bottiglia spray con detergente per vetri
Ratchet cinturino
aria pompa
Mostra di più Istruzioni
1
rimuovere il pneumatico dal veicolo se non l'hai già fatto: Allentare i dadi della ruota che si vuole rimuovere, utilizzando una chiave inglese, ma non togliere del tutto . Sollevare il veicolo con un martinetto, assicurandosi di posizionare il martinetto nel punto raccomandato nel manuale di istruzioni della vostra auto. Utilizzare uno stand jack se vuoi per qualsiasi luogo motivo voi stessi sotto il veicolo. Con la ruota e pneumatico da terra. Rimuovere i dadi dalle alette e rimuovere la ruota e il pneumatico.
2
Rimuovere l'anima della valvola utilizzando uno strumento di rimozione centrale della valvola. Le svita core come ogni bullone.
3
spruzzare la zona del tallone, che non potrà essere installato con lavavetri da una bottiglia a spruzzo. Il processo è più facile con ampio lubrificazione. Il lavavetri prevede che la lubrificazione. Spruzzare giù nella fessura tra il labbro del cerchione e il tallone in modo che l'intera area è umida.
4
Wrap una cinghia a cricchetto intorno al pneumatico e serrare il basso. Lo vuoi abbastanza stretta da spingere fianchi del pneumatico verso l'esterno, ma non così stretto che si fanno il battistrada piatto in qualsiasi zona. In sostanza, si vuole abbastanza pressione sulla cinghia a cricchetto per assicurarsi che il pneumatico viene gonfiato e seduti.
5
collegare un alimentazione dell'aria e gonfiare il pneumatico. Il sedile si branello con la pressione dalla pressione verso l'esterno dell'aria di alimentazione, la lubrificazione e la pressione verso l'interno creato dalla cinghia cricchetto. Sbloccare l'alimentazione di aria e lasciare che l'aria fuoriuscire dopo sedere il tallone. Rimuovere la cinghia a cricchetto.
6
Reinstallare lo strumento di rimozione nucleo della valvola e aumentare la pressione dei pneumatici per i livelli raccomandati di fabbrica. Montare il pneumatico sul veicolo e serrare i dadi ciechi. Abbassare il veicolo a terra e serrare i dadi di nuovo alla coppia consigliata fabbrica.

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