di Honda è una roadster a due porte la prima volta nel 1999 e prodotta fino al 2009. In base al livello di allestimento, la Honda S2000 2008/2009 aveva due opzioni per la sostituzione di pneumatici: usando la ruota di scorta inclusa e kit di sostituzione, o in modelli CR, il kit di riparazione fornito. Tire Repair Toolbox
Tutto Honda S2000, con l'eccezione del CR finiture, sono dotati di un pneumatico di spazio e di tool kit di sostituzione dei pneumatici. La CR è venuto con solo un kit di riparazione. Questo toolbox è incorporato nel pavimento del bagagliaio, permettendo gli strumenti per essere memorizzati senza influire spazio complessivo di carico.
Jack
Questo jack è stato appositamente progettato per l'uso con la S2000. Honda raccomanda di utilizzare solo i connettori progettati per l'S2000 per prevenire eventuali danni. La presa presenta un design a forbice che aiuta a sollevare la ruota da terra per la rimozione e la sostituzione.
Dado ruota Chiave
dado ruota del S2000 chiave ha una forma gancio e presa sulla fine progettato per adattarsi dadi delle ruote. La chiave viene utilizzata per stringere e allentare i dadi, così come operare il jack. Quando la presa è sotto il veicolo, deve essere utilizzato con una prolunga.
Jack Extension
Inoltre incluso nel kit è un extender, che funziona come una go-tra per la presa e la chiave per i dadi ruota. Questo strumento è progettato per rendere più facile per voi per operare la presa con la chiave, con meno ostruzione o ceppo.
Spare Tire
Con eccezione per i modelli di assetto CR , la Honda S2000 comprende un pneumatico di scorta per uso di emergenza. Questo pneumatico è consigliato solo per l'uso sul ponte anteriore - questo è per evitare di danneggiare il differenziale a slittamento limitato. Honda raccomanda anche questo pneumatico mai essere guidato sopra 50 mph, e dovrebbe sempre avere una pressione di 60 psi.
Tire Repair Kit
Honda CR S2000 dispongono di un kit di riparazione , che contiene una pompa ad aria con un cavo di alimentazione e il tubo dell'aria, una bottiglia di sigillante con un tubo di riempimento, e due etichette promemoria di sostituzione per il cruscotto e il pneumatico.