Il tirante attribuisce fuso a snodo della ruota alla cremagliera dello sterzo . Avere un tirante interno e tirante esterno dà la tiranteria dello sterzo due punti di rotazione per regolare il controllo della ruota . Pareggio interno Rod
giunto sferico in linea costituisce il tirante interno . I tiranti interni sono punti di articolazione e sono attaccati alla fine del collegamento centro . Si trova più vicino alla linea centrale del veicolo ed è pertanto chiamato " tirante interno . " Il tirante interno è il primo punto di rotazione avviando la ruota di girare .
Pareggio esterno Rod
Uno snodo sferico rettangolo costituisce il tirante esterno . Il fuso a snodo è attaccato al tirante esterno . Il tirante esterno è ciò che trasforma la ruota. È il punto finale di avvio del perno ruota a girare. Dal centro del veicolo , si trova più lontano di quanto lo stelo interno ed è pertanto chiamato " tirante esterno ".
Bad Canne
Problemi sorgere del tirante quando i giunti a sfera si allentano . Allentamento è causato da usura. Volanti con un sacco di gioco e /o scarso controllo in sterzata possono indicare un problema con i tiranti . Un altro segno di un tirante consunto è usura anomala dei pneumatici .