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Come modificare il gas di scarico su un scooter 50cc

Modifica scarico su uno scooter con un centimetro cubo 50 (cc) del motore è un bolt-on vicenda. Scooter sono piccole versioni di moto con posti a sedere in posizione verticale, realizzati con la facilità di montaggio e facilità di riparazione in mente. Una versione di 50 cc è tra il più piccolo scooter offerto. Come tale, questo significa che le sue parti correlate, tra cui il gas di scarico, sono corrispondentemente più leggero. Cose che ti serviranno
Wrench Set | Cacciaviti
Moto cavalletto
Guanti in lattice
Mostra più istruzioni
1
spegnere il motore scooter. Posizionare lo scooter su una moto (o scooter) in piedi, con il telaio inferiore riposo in cima il cavalletto. Le ruote devono girare liberamente. Lo stand fornisce una piattaforma di lavoro e consentono di evitare il mal di schiena. Indossare guanti in lattice e una maschera viso per assorbire la polvere di carbonio sprigionato durante l'installazione.
2
Individuare tutte le cinghie di metallo che fissano il tubo di scarico alla struttura del motorino 50 cc. La posizione e il numero di cinghie variano a seconda della marca e del modello di scooter. Ci sarà un minimo di tre. Rimuovere tutti i bulloni con un driver chiave inglese o di potere.
3
Tug delicatamente per rimuovere il silenziatore. Sostenere il tubo di scarico con la mano in modo che si stacca in modo uniforme con il silenziatore. Il collettore, che poggia sulla parte superiore del motore stesso, potrebbe rimanere impigliato su un elemento strutturale o una banderuola radiatore. Lavorare delicatamente il tubo avanti e indietro per liberarla.
4
Slitti il ​​nuovo scarico sulla moto dalla prima infilando la porta di intestazione alla parte superiore del motore. Posizionare le cinghie sopra i tubi ed infilare i bulloni a mano. Inserire le viti in appena sufficiente in modo che le cinghie possono sostenere il peso dello scarico, ma non stringere loro. Imbullonare la cinghia più vicino al motore prima di garantire l'intestazione siede correttamente sul motore. Quindi stringere la cinghia più vicino alla marmitta. Infine, serrare il resto delle cinghie in mezzo
5
Dare il gas di scarico una leggera spinta:. che non dovrebbe muovere o spostare. Se lo fa. Serrare tutte le viti fino a quando non resta fermo. Pulire la polvere di carbonio che si è depositato sul motorino in modo che non buca la vernice.

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