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Come sostituire un collettore di scarico Ford

Il collettore di scarico raccoglie i gas di scarico di tutti i cilindri e canali via dal motore attraverso il tubo di scarico. Un collettore di scarico che è rotto non sarà più lavorare in modo efficiente e sarà necessario sostituirlo. Perdite di scarico espone chiunque guida in auto per esalazioni di monossido di carbonio pure. Non ci vuole molto tempo per sostituire il collettore di scarico su una Ford. Si può fare il lavoro da soli nel vialetto con alcuni strumenti di base. Cose che ti serviranno
Socket Set | Set di chiavi
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1
Raffreddare completamente il motore prima di iniziare questo progetto o gravi ustioni potrebbero derivare. Scollegare il cavo negativo della batteria. Scollegare il cablaggio del ventilatore elettrico. Rimuovere la ventola del radiatore con una chiave. Scollegare il cavo elettrico dal sensore ossigeno riscaldato.
2
togliere il dado e bullone di fissaggio del catalizzatore al collettore di scarico con una chiave. Rimuovere il bullone di supporto del tubo di livello dell'olio con una chiave. Rimuovere i bulloni dallo scudo termico collettore di scarico utilizzando una presa e cricchetto. Rimuovere la protezione di calore dal collettore.
3
Rimuovere il collettore di scarico, allentando i bulloni di una presa e cricchetto. Rimuovere il collettore dal blocco motore. Rimuovere e gettare la guarnizione del collettore di scarico. Posizionare un nuovo collettore di scarico e la guarnizione sul blocco motore. Serrare i bulloni di fissaggio alla presa e cricchetto. Installare la staffa di astina e serrare il dado con una chiave.
4
Collegare il convertitore catalitico per il collettore di scarico e serrare il bullone e il dado con una chiave. Montare lo scudo termico collettore di scarico utilizzando una presa e cricchetto per serrare i bulloni. Collegare il cavo elettrico al sensore ossigeno riscaldato. Installare il ventilatore elettrico per il radiatore e serrare i bulloni con una chiave inglese.
5
Collegare il cablaggio nel ventilatore. Collegare il cavo negativo della batteria e serrare il dado terminale con una chiave.

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