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Come individuare il termostato su un Blazer 2003
Il termostato sul motore 4.3 litri della Chevy Blazer 2003 è coperto da altri componenti, ma non è difficile da individuare. Dovendo sostituire richiederà la rimozione di altri componenti. Lavoro del termostato è di bloccare il flusso di liquido di raffreddamento motore al radiatore finché il motore si è sufficientemente riscaldato. Il termostato ha una valvola interna che è progettato per aprire una volta che il motore si è riscaldato, permettendo così il flusso del refrigerante attraverso il tavolo radiatore e l'acqua del veicolo per aiutare il motore raffreddato a liquido per non surriscaldarsi. Istruzioni
1
Aprire il fermo di rilascio cappa primaria dall'interno della Chevy Blazer 2003 (situato sul lato guida a sinistra batticalcagno).
2
Rilasciare il fermo di rilascio cofano secondaria trova sotto il centro del cofano sollevandolo con un dito e poi aprendo il cofano.
3
Tirare l'asta prop dalla sua culla (che si trova sul telaio del radiatore anteriore) e inserire il gancio sulla punta dell'asta nello slot sul lato del conducente sottocarro della cappa per sostenerlo.
4
Individuare il tubo superiore del radiatore che esce dal collo del lato del conducente di il radiatore.
5
Seguire il tubo flessibile in quanto le curve intorno e sotto la scatola dell'aria sul lato del conducente del vano motore. Esso poi avvolge lo sterzo riempimento potenza e serbatoio astina (indicato con la dicitura "idroguida" sul tappo di riempimento) e dietro il condensatore dell'aria condizionata (integrato con il sistema di trasmissione a cinghia puleggia anteriore del condensatore).

6
Continua a seguire il tubo del radiatore mentre diventa nuovamente visibile nella parte posteriore del condizionamento condensatore e pinze ad un piccolo tubo in acciaio ad angolo aria. Questo tubo è proprio di fronte al coperchio corpo farfallato e alla destra l'alternatore (anche integrato sul sistema di pulegge cinghia di trasmissione sul lato passeggero del vano motore).
7
Seguire l'acciaio tubo fino al basamento motore, dove un grande flangia a forma di diamante è imbullonato al blocco motore. Il termostato si trova sotto la flangia del tubo di acciaio. Per rimuoverlo richiede la rimozione del manicotto superiore del radiatore dal tubo d'acciaio vicino al condensatore dell'aria condizionata e rimuovendo la staffa e tubo riscaldatore piccolo dalla staffa sulla flangia. Ciò consentirebbe i bulloni della flangia del tubo di acciaio per accedere al termostato.

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