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Come rimuovere e installare il Core Heater su un Grand Marquis 1997

Il Mercury Grand Marquis è uno dei molti veicoli in cui l'unità di riscaldamento si trova dietro il cruscotto sul lato passeggero. Sostituzione del nucleo del riscaldatore nel veicolo significa rimuovere il plenum riscaldatore. Sarà necessario aprire il pannello strumenti in macchina per fare questo, insieme a scollegare il nucleo sul lato del motore. È probabile che sia necessario cambiare il cuore, se il vostro sistema è a tenuta del liquido di raffreddamento in macchina. Cose che ti serviranno
Wrench
Cacciavite
Pinze
3/8-inch diametro del tubo grande in contenitore
Heater nucleo
liquido di raffreddamento motore e acqua
Mostra più istruzioni
rimozione
1
Scollegare il cavo negativo della batteria e drenare il liquido di raffreddamento del motore - Collegare un tubo flessibile al raccordo di scarico e aprire il raccordo per drenare il liquido di raffreddamento in un contenitore. Scollegare e tappare i tubi di riscaldamento al firewall del motore.
2
Svitare e rimuovere i tre dadi a destra sotto il motore del tergicristallo e il singolo dado all'angolo lato sinistro del case evaporazione con la chiave inglese. Scollegare i tubi di aspirazione dalla fonte di vuoto e spingere il tubo che porta attraverso il firewall in abitacolo.
3
rimuovere il cruscotto modanature assetto e isolanti e quindi il piantone dello sterzo copre. Scollegare il cavo del cambio, rimuovere il supporto sotto la colonna, togliere i dadi di fissaggio della colonna e inferiore della colonna.
4
aperto e abbassare lo sportello del vano portaoggetti e rimuovere le viti di fissaggio del pannello strumenti di sinistra lato dell'apertura. Rimuovere le piastre battitacco e pannelli cappuccio a entrambe le porte e griglie sbrinatore e rimuovere tutte le viti nascoste.
5
Tirare il trattino, per quanto è possibile, senza scollegare i fili, quindi rimuovere il tutore cross-corpo e scollegare il cablaggio della porta mix di temperatura e il tubo sensore di temperatura dal caso evaporatore.
6
Scollegare il jumper cablaggio vuoto a canale dell'aria pavimento e il tubo di aspirazione del motore di aspirazione ricircolo. Rimuovere il condotto di pavimento rimuovendo la spinta di fissaggio e la vite di sinistra, e allentando la vite sul lato destro alla parte posteriore del plenum.
7
rimuovere due dadi del plenum lungo il bordo inferiore, quindi spostare il plenum verso di voi fino a quando i suoi tubi interni di riscaldamento liberare i fori nella plancia. Ruotare la parte superiore del plenum in avanti, verso il basso e fuori dal cruscotto.
8
Svitare e rimuovere il coperchio del nucleo del riscaldatore e tirare il nucleo e la sua tenuta fuori dal plenum.

Installazione
9
inserire l'anima sostituzione entro il plenum, assicurandosi che la sua tenuta sia correttamente posizionato intorno al nucleo. Chiudere il coperchio del nucleo del riscaldatore con le viti.
10
percorso flessibile di alimentazione a vuoto della vettura attraverso il cruscotto e il sedile il suo anello di tenuta in apertura.
11
Inserisci il plenum sotto il cruscotto con i suoi tubi interni di riscaldamento verso il basso e il registro condotto l'apertura, quindi ruotare il plenum verso l'alto, posizionarla a cruscotto e inserire i tubi e borchie all'interno del cruscotto e la cassa evaporatore.
12
Fissare il plenum e il condotto d'aria pavimento a posto con i relativi dadi di fissaggio e perni. Ricollegare il tubo di aspirazione e il ponticello imbracatura, il tubo del sensore di temperatura, la miscela porta cablaggio e la parentesi graffa cross-body.
13
Spingere il cruscotto in posizione e applicare tutte le sue viti. Ricollegare tutti i pannelli di rivestimento sul cruscotto e sollevare e fissare il piantone dello sterzo.
14
Ricollegare i tubi di alimentazione a vuoto alla fonte di vuoto, i dadi sui prigionieri del plenum e il riscaldatore tubi flessibili ai raccordi del firewall . Ricollegare il cavo negativo della batteria.
15
Riempire il radiatore con una fresca miscela di liquido refrigerante e acqua, a meno che non è possibile confermare che il vecchio mix liquido di raffreddamento è perfettamente pulito.


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