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Come sostituire il Radiatore riscaldamento su un 1989 Crown Victoria

Sostituzione di un nucleo del riscaldatore e riparare l'impianto di riscaldamento è raramente un compito facile, e di farlo per il 1989 Crown Victoria è particolarmente difficile. La Crown Victoria ' nucleo del riscaldatore s sono memorizzati all'interno di una assemblea plenaria che è montato dietro il pannello strumenti in macchina ' s interni, è necessario smontare il cruscotto e togliere il plenum per accedere e rimuovere il nucleo del riscaldatore. Cose che ti serviranno
Wrench
Container
3/8-inch tubo
tappi in gomma
cacciavite
Acqua Foto refrigerante motore
Mostra più istruzioni
rimozione -. Esterno
1
Scollegare la macchina ' cavo negativo della batteria s
2
Aprire il tappo del serbatoio del liquido refrigerante nel motore, quindi inserire un grande contenitore sotto il radiatore ' s in basso. Attaccare un tubo di diametro 3/8-inch sul raccordo di scarico in un angolo, e allentare il raccordo con una chiave per drenare il liquido di raffreddamento. Ripetere per il blocco tappi di scarico del motore.
3
Stringere le fascette sul riscaldatore nucleo tubi annuncio sfilarle, quindi scollegare i tubi e collegarli con la gomma.

4
Svitare e rimuovere i tre dadi sotto il tergicristallo a motore ' s sul firewall con la chiave inglese, seguito da quello dado sul caso evaporatore ' s in alto a sinistra.

5
Scollegare il vuoto tubi dalla macchina ' s fonte di vuoto, quindi spingere il tubo di alimentazione e la sua guaina nell'abitacolo
rimozione -.
Interior
6
rimuovere il cruscotto modanature della cornice, gli isolatori cruscotto sinistro e destro, il piantone dello sterzo copre, le piastre battitacco e la griglia dello sbrinatore. Utilizzare un cacciavite sulle viti, e scalzare i pannelli con un bastone assetto dove necessario.
7
Scollegare il cavo indicatore di cambio all'interno del piantone dello sterzo, quindi rimuovere il supporto di rinforzo da sotto la colonna. Con le ruote anteriori che punta in avanti, rimuovere la colonna dello sterzo ' s dadi di fissaggio con una chiave, e inferiore della colonna.
8
Aprire il cassetto portaoggetti e abbassarlo premendo le linguette.
Pagina 9
Rimuovere tutti i bulloni di fissaggio per il cruscotto con la chiave, che saranno dietro i pannelli di rivestimento rimossi e nei condotti di sbrinamento e il vano portaoggetti
10
Pull. il cruscotto posteriore, per quanto è possibile, senza scollegare i fili dietro.
11
Rimuovere il rinforzo cross-corpo. Scollegare la temperatura di fusione porta attuatore ' s cablaggio, seguito dal controllo di tubo sensore di temperatura al connettore caso evaporatore.
12
Scollegare il cablaggio del ponticello al connettore vuoto vicino al pavimento condotto d'aria , seguito dal tubo di aspirazione al motore di aspirazione-ricircolo porta esterna. Rimuovere la spinta di fissaggio in plastica e la vite a sinistra per il condotto d'aria, allentare la vite di destra con il cacciavite e rimuovere il condotto di ventilazione.
13
svitare i due dadi lungo il plenum ' s inferiore bordo con una chiave, quindi spostare il plenum all'indietro fino a quando i tubi di riscaldamento e il perno superiore liberare i fori nella plancia.
14
Ruotare il plenum ' s estremità superiore in avanti, verso il basso e fuori del quadro strumenti, poi tirare il pannello ' s bordo inferiore verso la parte posteriore, mentre si tira il plenum fuori da dietro il pannello.
15
Svitare e rimuovere il coperchio del nucleo del riscaldatore utilizzando un cacciavite e poi tirare il nucleo del riscaldatore e la sua tenuta fuori dell'assemblea plenaria.
Installazione
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Installare il nuovo nucleo del riscaldatore con il suo sigillo nel gruppo del plenum, quindi Chiudere e avvitare il coperchio del nucleo di riscaldamento in atto.
17
Far passare il tubo flessibile di alimentazione a vuoto indietro attraverso il cruscotto e sedile il suo anello di tenuta entro l'apertura.
18
Luogo il plenum sotto il cruscotto con il suo registro condotto aperto ei suoi tubi di riscaldamento verso il basso. Ruotare il plenum verso l'alto e dietro il quadro strumenti, poi posizionarlo al cruscotto.
19
Collegare i tubi interni di riscaldamento e dei loro punti di fissaggio attraverso i fori nella plancia e il caso evaporatore.

20
Re-installare il condotto di aria, quindi collegare e stringere tutti i dadi di fissaggio e viti utilizzando la chiave inglese e cacciavite.
21
ricollegare tutti i cablaggi, tubi e manichette per il motore di aspirazione, il condotto di distribuzione dell'aria e il sistema di controllo della temperatura, quindi ricollegare il tutore cross-corpo.
22
Collegare il cruscotto al posto seguito da tutti i pannelli di rivestimento cruscotto in ordine inverso di rimozione
23
ricollegare tutti i tubi flessibili, i dadi e tubi nel vano motore -. ciò include il plenum ' dadi s sul firewall, la fornitura di vuoto tubi per la sorgente di vuoto e la tubi di riscaldamento centrali
24
Riempire il sistema di raffreddamento con liquido refrigerante fresco -. metà acqua e metà antigelo -. presso il bocchettone di riempimento radiatore
25
Ricollegare la batteria dell'auto il cavo negativo.

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