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Come spurgare il sistema di raffreddamento in un 1999 Oldsmobile Silhouette

Il Oldsmobile Silhouette è stato introdotto nel 1990. La Silhouette 1999 era equipaggiato con un 185 cavalli di potenza del motore V6 da 3,4 litri. Il sistema di raffreddamento sul Sagoma 1999 può ottenere aria nel sistema attraverso una serie di malfunzionamenti. Sacche d'aria sono formati nel sistema di raffreddamento del motore quando refrigerante scorre fuori del veicolo per qualsiasi motivo. La Silhouette 1999 utilizza refrigerante standard o universale, che può essere ottenuto presso negozi di ricambi auto. La quantità di refrigerante necessaria dipende se il furgone è dotato di un riscaldatore posteriore, così come uno standard. Cose che ti serviranno
Drain pan
1-2 litri 50/50 di refrigerante
Flat-naso pinze di bloccaggio universali o radiatore a mano fascetta
Mostra più istruzioni

1
Lasciare raffreddare il motore per non meno di 2 ore se si è recentemente guidato il furgone. Sollevare il cappuccio sulla silhouette e impostare la prop cofano, dopo che il motore si è raffreddato. Ispezionare visivamente la parte superiore del radiatore per individuare il tappo del radiatore.
2
Inserire una vaschetta di drenaggio sotto la macchina, direttamente sotto l'area tappo del radiatore. Aprire il tappo del radiatore se è fresco al tatto. Se il tappo del radiatore è caldo o molto caldo, lasciare il furgone a raffreddare per almeno 1 ora in più. Rimuovere il tappo solo quando il tappo è tiepida o fredda al tatto.
3
installare una coppia di pinze di bloccaggio o di un radiatore di fascetta mano sul tubo superiore del radiatore, il conducente lato del motore. Stringere il tubo completamente chiuso. Aggiungere liquido di raffreddamento del motore al radiatore finché è quasi pieno. Lasciare il tappo del radiatore in questo momento.
4
Accendere il motore e far girare il motore per non meno di 15 a 20 minuti. Accendere gli interruttori di controllo del riscaldatore di calore completo, modalità di sbrinamento e la piena velocità del ventilatore. Accendere il riscaldatore posteriore a velocità del ventilatore completo e pieno di calore, se in dotazione.
5
Controllare il livello del liquido di raffreddamento di frequente, e aggiungere liquido refrigerante quando si può cominciare a vedere le alette argento all'interno del radiatore. Continuare ad aggiungere liquido refrigerante fino a quando il radiatore rimane pieno, e non ci sono più segni di sacche d'aria. Assumendo che il motore furgone è in esecuzione a un minimo regolare, il livello del liquido refrigerante nel radiatore deve rimanere costante. Un minimo irregolare farà sì che il livello di andare su e giù con la velocità della pompa dell'acqua. Lasciare girare il motore per 5 minuti oltre il punto in cui si vede l'ultima bolla d'aria.
6
Rimuovere le pinze superiori o morsetto dal tubo superiore del radiatore, con il motore ancora acceso. Riempire il radiatore fino a quando non è completamente pieno. Lasciare girare il motore per circa 5 minuti in più dopo il radiatore finale di riempimento.
7
spegnere il motore, poi installare il tappo del radiatore. Assicurarsi che il tappo è serrato alla seconda tacca o rotazione. I primi 90 gradi di un tappo del radiatore è acceso è una posizione di rilascio di sfiato. I secondi 90 gradi blocca il tappo giù completamente. Aggiungere liquido refrigerante al radiatore serbatoio di troppo pieno. Leggi i tappi serbatoio con cura in modo da non aggiungere liquido refrigerante al serbatoio del liquido dei tergicristalli.

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