Come molti veicoli, la Toyota MR2 ha un motore raffreddato ad acqua in cui la temperatura del liquido di raffreddamento è regolata da un termostato. Differenza della maggior parte dei veicoli, la MR2 ha un motore posteriore e un radiatore nella parte anteriore della macchina. Anche se in teoria il sistema di raffreddamento e termostato funzionano allo stesso modo, la procedura per sostituire un termostato difettoso e spurgare il sistema di raffreddamento in seguito è un po 'diverso rispetto al processo di riparare un veicolo a motore anteriore più convenzionale. Cose che ti serviranno
scarico della coppa
Pinze
Wrench Set | cacciavite a testa piatta (opzionale) per Rag
sostituzione dell'acqua in ingresso guarnizione
2 lunghezza di tre piedi di chiara tubi
Wire
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1
Rimuovere il tappo di pressione del liquido di raffreddamento riempire posizione nel vano motore nella parte posteriore della vettura. Mettere un contenitore pulito sotto la plastica bianca valvola di scarico in prossimità del fondo del radiatore nella parte anteriore della macchina. Ruotare la valvola con un paio di pinze in senso antiorario. Lasciare che il liquido di raffreddamento a defluire nella padella. Chiudere la valvola di scarico e rimuovere la vaschetta di scarico da sotto la macchina.
2
Seguite il tubo del radiatore inferiore per l'alloggiamento di ingresso dell'acqua montato nel vano bagagliaio. Premere le linguette della fascetta alla custodia con un paio di pinze. Far scorrere la fascetta lungo il tubo di qualche centimetro e rilasciare le linguette. Allentare il tubo flessibile della presa dell'acqua sul corpo ruotandolo avanti e indietro con le mani. Tirare il tubo dritto di ingresso dell'acqua e spingerlo di lato.
3
Rimuovere le due viti di fissaggio dalla presa d'acqua con una chiave inglese. Tirare l'ingresso dalla scatola di ingresso dell'acqua. Fare leva l'ingresso dalla custodia cautela con un cacciavite a lama piatta, se non verrà via a mano. Evitare di graffiare o scriccatura le superfici di contatto della aspirazione e l'alloggiamento con i bordi del cacciavite, come una perdita può formare.
4
Rimuovere la guarnizione di ingresso dell'acqua dal retro della presa. Estrarre il termostato dalla custodia di ingresso dell'acqua. Pulire eventuali residui di guarnizione dalla superficie di montaggio della presa dell'acqua e l'alloggiamento di aspirazione con uno straccio. Inserire una nuova guarnizione di ingresso dell'acqua sul retro della bocca.
5
Inserire un nuovo termostato nel foro di montaggio nella sede di ingresso dell'acqua con la molla verso l'interno. Posizionare l'ingresso dell'acqua sulla sede e allineare i fori di montaggio. Riposizionare e serrare le viti di fissaggio di ingresso dell'acqua. Spingere il tubo flessibile inferiore indietro sulla valvola di ingresso acqua finché non è completamente inserito. Schiacciare le linguette sulla fascetta con una pinza e farlo scorrere nella sua posizione originale sul tubo. Rilasciare le linguette.
6
spingere una lunghezza di tre metri di tubo trasparente sopra il liquido di raffreddamento della valvola di sfiato in prossimità del lato conducente del radiatore. Spingere una lunghezza di tubo come sopra la valvola di spurgo vicino al nucleo riscaldatore situato sul firewall. Appendere le estremità opposte di ciascuno dei segmenti di tubo con un pezzo di filo in modo che siano superiori al refrigerante di riempimento nella parte posteriore della macchina.
7
aprire le valvole di spurgo tre giri dal torsione della manopola su ogni valvola. Collocare un imbuto nel refrigerante apertura di riempimento nel vano motore. Versare il liquido di raffreddamento dalla vaschetta di scarico nell'imbuto fino a quando si può vedere nei tubi chiari appeso nella parte anteriore della vettura.
8
Togliere l'imbuto e ruotare il tappo sul liquido di raffreddamento riempire apertura di uno clicca. Avviare il motore e attendere che raggiunga la temperatura operativa con il riscaldatore regolato alla massima temperatura. Spegnere il motore.
9
Rimuovere il tappo e aggiungere liquido refrigerante del liquido di raffreddamento riempire apertura nel vano motore. Ripetere tante volte quanto necessario fino a quando le bolle d'aria sono stati espulsi. Chiudere le valvole di spurgo e togliere il tubo di plastica. Riempire il serbatoio del liquido di raffreddamento per il marchio pieno di liquido refrigerante.