La marmitta catalitica è un elemento importante di un moderno sistema di scarico del veicolo. Esso utilizza l'azione catalitica dei metalli preziosi per convertire gli inquinanti della combustione in gas naturale , la riduzione delle emissioni di idrocarburi , ossidi di azoto e monossido di carbonio a livelli bassi . Due importanti Parametri di progettazione
La temperatura minima alla quale un convertitore catalitico comincia a funzione, chiamata la temperatura di light-off , è 600-700 gradi F. : Produttore di veicolo
solito minimizzano la distanza tra il motore e il catalizzatore . Questo riduce il tempo richiesto per il convertitore di raggiungere la temperatura di esercizio , che a sua volta riduce le emissioni di avviamento a freddo .
Temperature normali e oltre
La gamma di temperatura di funzionamento ideale di convertitori catalitici è 900-1.000 ° C , anche se possono , e spesso , operano al di sopra di questo range.
Tuttavia, quando un convertitore funziona sopra 1.300 gradi F per periodi prolungati , catalizzatori e componenti convertitore cominciano a sciogliersi . Il risultato è un degrado progressivo e di solito permanente in termini di prestazioni . | Photos.com Alte Temperature Converter significare guai
temperatura convertitore può aumentare drammaticamente quando un motore è gravemente malfunzionante o per qualche altra ragione producendo una quantità eccessiva di calore e di sostanze inquinanti . In questi casi la temperatura del catalizzatore può superare i 2.000 gradi F. In questo caso il convertitore diventa disattivato e l'efficienza di conversione si avvicina a zero .