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Come forare Baffles

deflettori di scarico scoraggiano scarico di fuoriuscire un motore di motocicletta. Parzialmente sbarramento del gas di scarico non è necessariamente un male. Come risultato di una catena di eventi fisici cominciano a carburatore, motocicli corrono meglio quando c'è "contropressione". Il terminale di scarico è la fine di quella catena di eventi e il motore rende la maggior potenza quando tutto il gas di scarico non può fuoriuscire in una volta. Deflettori anche fare moto più silenziosi e così arrivano dalla pianta motocicletta sintonizzati per compiacere le persone che amano lamentarsi del rumore moto. Praticare un foro attraverso di loro di loro un po 'più forte e un po' di più probabilmente per compiacere le persone che amano guidare motocicli fa. Cose che ti serviranno
Hex prese di
Chiavi a bussola Cacciaviti

brugola
12 pollici o più, 3/8-inch trapano po
elettrico trapano
Mostra più istruzioni
1
Staccare la silenziatori anteriori e posteriori della staffa di scarico con un esagono e una chiave a tubo. Rimuovere gli scudi termici dal marmitte posteriori con un cacciavite a testa piatta frontale e.
2
Controllare il fondo di entrambi i silenziatori per viti a brugola. Allentare le viti che si trovano con una chiave a brugola. Conservare le viti.
3
toccare delicatamente ogni marmitta con il lato del vostro pugno chiuso diverse volte. Tirare le marmitte fuori i tubi di scarico con le mani.
4
Togliere tappi, se del caso, con le mani, una chiave a brugola o un cacciavite, a seconda del tipo di moto.

5
Guarda dentro entrambe le estremità di ogni marmitta per deflettori visibili per determinare se i deflettori sono rimovibili o saldati nella marmitta. Tirare deflettori rimovibili fuori dal guscio marmitta prima della modifica. Modifica deflettori non rimovibili nella shell marmitta.
6
Chuck una punta da trapano 3/8-inch che è lungo almeno 12 centimetri in un trapano elettrico. Girare ogni deflettore o ogni marmitta completa end con il lato di scarico e il lato collettore verso il basso.
7
Praticare un foro 3/8-inch al centro di ogni deflettore.


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