Mastering una trasmissione manuale può sembrare complicata, ma è davvero molto semplice. Come per tante cose nella vita, le parti più difficili sono sempre iniziati e arrivare a uno stop. Guidare turni standard richiede un po 'di coordinamento e di una conoscenza di base di come funziona la trasmissione. In poche parole, più lenta è la macchina sta andando, più bassa è la marcia che vuole essere in arresto auto leva del cambio è snervante per i principianti, perché se lo fai male, gli stalli auto. Non fatevi prendere dal panico. Fermate spostamento standard sono un gioco da ragazzi, una volta a ottenere il blocco di esso. Istruzioni
come fare controllata ferma
1
Premere il pedale del freno con delicatezza, come ci si avvicina a una luce giallo o rosso traffico, un passaggio pedonale, segnale di stop o la destinazione.
2
Premere la frizione come si usa il freno per rallentare la macchina
3
Downshift -. stampa nella frizione e spostare la leva del cambio a una marcia inferiore - come si avvicinarsi al punto di arresto finale, assicurandosi che si è premere la frizione fino in fondo come si cambia marcia.
4
Premere il freno e la frizione fino in fondo, e il cambio in folle. O spegnere il motore o si preparano a passare di nuovo in prima marcia, se ci si reca di nuovo in avanti.
Come fare un improvviso arresto
5 Arresti improvvisi può essere sorprendente, soprattutto con uno spostamento del bastone.
Premere il freno e la frizione in allo stesso tempo, se si deve fare un arresto improvviso. Non preoccuparti per la leva del cambio, a questo punto, basta concentrarsi sul controllo del volante.
6
Fai un respiro, mantenendo la frizione e del freno sia saldamente al purè le assi del pavimento. Mettere il cambio in folle.
7
Mettere la macchina in prima marcia, rilasciare lentamente la frizione e dare alla vettura un po 'di gas quando si è pronti ad andare di nuovo.