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Come guidare uno spostamento del bastone in salita

Cambi automatici e cambi che vengono controllate con paddles al volante montati e pulsanti stanno diventando sempre più comune. Tuttavia, alla guida di una leva del cambio è ancora una capacità che tutti i driver dovrebbero essere a conoscenza. Leve del cambio manuale costringono un driver per essere più vigili e consapevoli del processo di guida. Alla guida di una leva del cambio manuale su una collina può sembrare complicata all'inizio, ma diventa più facile con la pratica. Istruzioni
1
Assicurarsi che il freno di emergenza è impostato prima di avviare la macchina. Premere la frizione e il pedale del freno e avviare la macchina girando la chiave di accensione.
2
Tenere il freno con il piede destro mentre si rilascia il freno di emergenza. Con il pedale della frizione premuto ancora a terra, spostare la leva del cambio in prima marcia. Muovere la mano di nuovo al volante. Tenere la ruota liberamente.
3
Rilasciare il pedale della frizione con delicatezza, fino a sentire la frizione impegnarsi. Su una collina, la macchina non può andare avanti a causa della pendenza, ma vedrete gli RPM (giri del motore) scendono un po 'se i freni sono applicati.
4
Far scorrere la parte superiore del vostro diritto piede sopra al pedale del gas tenendo premuto il freno. Applicare una piccola quantità di gas mentre simultaneamente si rilascia il freno. Quando si rilascia il freno, applicare più gas per spostare la macchina in salita. Se non si può toccare i freni e la frizione, allo stesso tempo, muoversi rapidamente il piede del freno e sul pedale del gas. Allo stesso tempo, rilasciare la frizione abbastanza così la macchina si muove, ma continuare tenendo il pedale della frizione nel punto di impegno (noto anche come "scivolando il gruppo"). Quando l'auto è in movimento su per la collina, rilasciare la frizione e applicare abbastanza gas per tenere la macchina in movimento.
5
Tenere accelerare la collina e spostarsi verso la marcia successiva. Guidare su una collina che richiede più l'uso del gas, al fine di mantenere l'auto in movimento su per la collina.

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