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Come scalata in un manuale di auto

Guida di un veicolo manuale si può risparmiare denaro. Veicoli manuali sono spesso meno costosi, ottenere una migliore distanza in miglia del gas e in grado di fornire una migliore accelerazione e frenata controllo. Allo stesso tempo, imparando tutti i piccoli dettagli di marcia Cambiando può essere intimidatorio. Una volta imparato a scalare, sei sulla buona strada per estendere la vita dei vostri freni (se fatto correttamente) e meglio controllare il tuo accelerazione. Istruzioni
1
Drive a vostra attrezzatura destinata. Ad esempio, è possibile soggiornare in quarta marcia a 40 a 45 mph. Preparatevi a scalare muovendo la mano destra per il cambio.
2
Sollevare il piede destro completamente fuori del pedale del gas. Spingere rapidamente la frizione con il piede sinistro e scalare in terza marcia. Rilasciare il piede della frizione abbastanza lento che si può sentire l'auto RPM aumento (che suona simile a spostare in accelerazione), facendo attenzione a non rilasciare il piede della frizione troppo velocemente.
3
Premere la schiena piede destro sul pedale del gas velocemente se hai ancora bisogno di potere, o per il pedale del freno, se si desidera rallentare. Mentre siete impegnati la frizione per scalare la marcia, il piede non dovrebbe essere sul pedale del gas, altrimenti si sta "guidando la frizione", che provoca danni frizione a lungo termine. E 'bene usare i freni, allo stesso tempo, se si sta cercando di rallentare.
4
Proseguire fino al momento di passaggio alla marcia superiore o di scalare di nuovo. Se stai girando, piuttosto che utilizzare i freni per rallentare in curva, premere leggermente il pedale del freno e scalare come spiegato sopra. In questo modo consente di venire fuori dal giro con una migliore accelerazione, piuttosto che con il potere pigro. È possibile ottenere la maggior parte della coppia in un veicolo a 3.500 a 5.500 RPM.
5
Ottieni il massimo di potenza per l'accelerazione di passare qualcuno da giù spostando in alto RPM. Ad esempio, la guida in quarta marcia a 45 mph e la scalata di marcia in terza dovrebbe mettere a circa 4.000 a 4.500 RPM, dove è possibile ottenere una migliore accelerazione rispetto ai 2.600 RPM si erano probabilmente in in quarta marcia.

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