V-dub, dub, VW: ci sono molti modi per fare riferimento a una Volkswagen, se è vecchio o nuovo. Volkswagen è diventato un nome familiare, e le auto che la società fa sono estremamente popolari. Come la maggior parte delle marche, VWs sono equipaggiati con cambio manuale o automatico. Nuova Volkswagen con cambio manuale sono facili da guidare come qualsiasi altra macchina nuova con un manuale, ma VWs più anziani in grado di offrire una serie di sfide. Istruzioni
1
salire sul sedile di guida e assicurarsi che il freno di emergenza è impostata. Premere la frizione e girare la chiave nel blocchetto di accensione per avviare l'auto. Con la frizione ancora premuta a terra con il piede sinistro, guidare la leva del cambio in prima marcia, che è più di un po 'a sinistra e in su. Sulla maggior parte dei VWs, inverso è in un posto simile, ma è necessario premere verso il basso per chiuderlo in modo da assicurarsi di non premere verso il basso quando si impegnano in primo luogo.
2
Rilasciare il freno di emergenza. Premete sul gas leggermente con il piede giusto per portare i giri fino a circa 1500 giri. Fluidissima cominciare a rilasciare la frizione fino a che si impegnano e la macchina inizia a muoversi in avanti. Continuare a premere sul gas, come si lascia la frizione e la macchina si muoverà da una fermata.
3
Accelerate fino a quando i pacchetti RPM sono a circa 3.500 giri. Rilasciare la frizione mentre si solleva il piede del gas. Spostare la leva dalla prima marcia subito indietro alla seconda marcia senza intoppi, senza rettifica ingranaggi. Su un moderno VW, questo sarà un processo facile. Tuttavia, per VWs anziani (Coleotteri, notchbacks, Ghias, ecc) shifting può essere un po 'più difficile a causa della semplice progettazione del cambio. Quando la leva del cambio entra folle, pausa per un secondo prima guida il cambio in seconda marcia. Essa può contribuire a premere leggermente il pedale del gas per abbinare i giri. Quando la frizione è depresso, i giri del motore scenderanno, in modo da dare al motore un po 'di gas porterà i giri un po' e rendere più facile per posizionare il cambio in marcia successiva. Inoltre, il VWs anziani, è importante non solo ram la leva del cambio in marcia, che potrebbe danneggiare il cambio. Invece, guidare la leva del cambio in base a come ci si sente in mano. Questo diventerà più facile con la pratica, basta ricordarsi di trattare il cambio con delicatezza e ascoltare il motore
4
upshift alla marcia superiore, come la velocità degli aumenti auto.. Una volta che si è al limite di velocità su strada, lasciare il veicolo in un ingranaggio che consente di ottimizzare il risparmio di carburante, o se siete sul posto autostrada il cambio nella marcia più alta del cambio (quarto, quinto o sesto).
5
Rallenta premendo sui freni. Come la velocità scende, scalata di conseguenza sollevando il piede dal gas, premendo la frizione e spostare la leva del cambio alla marcia inferiore. Su un vecchio VW, questa operazione potrebbe richiedere un po 'di finezza. Premendo l'acceleratore tra un turno di portare I giri del motore un po 'vi aiuterà a scalare le marce. Quando si arriva ad una fermata, mettere il cambio in folle fino a quando si inizia a guidare di nuovo.
6
Mettere il cambio in retromarcia premendo la frizione e quindi spostare la leva del cambio a sinistra. Premere la leva verso il basso e poi in avanti per inserire la retromarcia.