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Come masterizzare in gomma a doppia frizione da corsa

Molta gente è venuta a conoscenza della doppia frizione da corsa attraverso la "The Fast and the Furious", serie di film. Non comporta un ulteriore frizione o il pedale, ma un metodo di lavoro il vostro frizione per aumentare il vostro potere di passare in una gara. È possibile masterizzare su gomma doppia frizione da corsa, lasciando che gli spettatori sanno esattamente che da guardare per vedere il potere sta per entrare in azione. Sulle vecchie auto, il metodo è rapido a raccogliere, ma dovrete mettere in pratica le mosse per farlo bene su una macchina moderna che dispone di un sistema di ingranaggi syncromeshed. Cose che ti serviranno
Cambio Manuale
Mostra più istruzioni
1
portare l'auto fino ad una velocità di circa 25 a 35 mph. Per prassi fini soggiorno in questo basso numero di giri fino ad ottenere il tatto per doppia corsa della frizione.
2
premere la frizione in, cambio in folle e lascia la frizione fino.

3
premere sull'acceleratore e portare i vostri RPM fino al massimo per la marcia sotto l'ingranaggio che stavi guidando in Quindi, per esempio, se si fosse a 3000 giri in quinta marcia quando impegnati vostra frizione e spostata in folle, portare il motore fino a 5.000 giri (il massimo per la quarta marcia), mentre si è ancora in folle.
4
Mantenere il numero di giri e spingere nuovamente la frizione, innestare la marcia inferiore (in questo esempio, quarta marcia). Tenere la frizione in per circa 15 secondi per bruciare le gomme come le ruote cercano di coinvolgere, poi lasciare la frizione. Siate pronti a decollare come un razzo in una nuvola di fumo.

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