Dodge ha fatto auto di qualità dal 1914. A partire dal 2010, sotto l'alleanza Fiat-Chrysler, Dodge sta ancora facendo i veicoli di qualità sostenuto con quasi un secolo di esperienza. Come per tutte le case automobilistiche, non ci sono problemi di sicurezza che possono sorgere ogni volta che un nuovo modello è stato rilasciato. Dodge ha la sua parte di questi problemi e ha ricordato alcuni dei loro modelli 2002 per garantire che tutti i veicoli prodotti sono sicuri sulla strada. Sterzo
Un richiamo è stato avviato nel settembre 2004, con conseguente 681.000 veicoli Dodge che sono potenzialmente interessati. Caravan e Grand Caravan con motori V6 3.3 o 3.8L hanno un tubo flessibile radiatore sul servosterzo superiore che possono rompersi e perdere fluido. Ciò potrebbe causare un incendio sotto il cofano. Nel Ram 1500, il cablaggio elettrico sotto il piantone dello sterzo che controlla il motore HVAC a volte perde la connessione elettrica che causa il sistema HVAC per malfunzionamento. Questo richiamo per il Ram 1500 è stato avviato nell'aprile 2003, e ci sono stati 287.725 unità potenzialmente interessati.
Trasmissione automatica
Ram Vans, Durango e Dakota modelli con cambio automatico trasmissione sono stati colpiti da un difetto pericoloso nella loro accensione e sistema di interblocco parco-shift. In alcuni veicoli, questo sistema non funziona più, provocando il veicolo per rol Laway anche se è in una posizione di parcheggio. Un richiamo è stato avviato nel dicembre 2007, e il numero di richiami raggiunto 576.418.
Sospensione
Le sfere superiori della sospensione anteriore in qualche Durango e modelli Dakota sono stati notati a svanire a causa di perdite di umidità. Durante la guida, questi snodi sferici possono separare, e un conducente potrebbe perdere il controllo del veicolo. Dodge ha cominciato a sostituire i giunti sferici colpite nel dicembre 2004. Un totale di 592.707 veicoli sono stati potenzialmente interessati.
Impianto elettrico
Un richiamo iniziato nel gennaio del 2005 sul Caravan 2002 ed i modelli Grand Caravan che riguardava la impianto elettrico. Condensa dai condotti dell'aria condizionata può scendere dalla radio e causare un corto circuito che potrebbe provocare un incendio. Le unità potenzialmente interessate sono circa 238.000. Per il Dakota, un richiamo è stato effettuato nel settembre 2006 perché la frizione può logorare il cablaggio dei fari e cruscotto, causando problemi con tergicristalli, clacson, luci e indicatori di direzione. Secondo il rapporto, 50.082 unità sono state potenzialmente interessata. Nel settembre 2007, A Durango ricordare potenzialmente interessano 35.103 unità è stato avviato anche a causa di una presa di corrente a vista situato sotto il suo sedile anteriore.