La congestione del traffico costa piloti americani miliardi di dollari ogni anno in carburante e tempo sprecato. La Federal Highway Administration (FHWA) sta tentando di risolvere un problema di congestione della nazione con un programma che si chiama Focus sul Sollievo della congestione. Come parte degli sforzi dell'agenzia, la FHWA ha condotto uno studio nazionale che ha individuato le principali cause di congestione del traffico. Colli di bottiglia
colli di bottiglia sono i punti su una strada dove il sentiero si restringe o una zona in cui un gran numero di auto stanno cercando di accedere a una particolare carreggiata. Secondo il FHWA, colli di bottiglia sono la principale causa di congestione del traffico. Driver incanalare attraverso punti di accesso limitati rappresentavano circa il 40 per cento del traffico secondo il rapporto dell'agenzia.
Arresti e abbandonato Vehicles
crash principali, piegatrici parafango minori, in fase di stallo veicoli sul lato della strada e anche i detriti lasciati da questi incidenti possono creare ingorghi. I funzionari dicono che FHWA crash sono la seconda causa di congestione del traffico e attribuito il 25 per cento dei guai congestione studiato nella sua relazione. Per combattere il problema della FHWA ha sviluppato politiche di gestione degli incidenti che incoraggiano gli sforzi di cooperazione da parte delle agenzie pubbliche per cancellare rapidamente crash e rimuovere veicoli danneggiati. | Photos.com cause temporanee
Le condizioni meteorologiche sono state attribuite a circa il 15 per cento dei problemi di congestione del traffico della nazione secondo il FHWA. Zone di lavoro di costruzione di strade anche causato una congestione temporanea e hanno rappresentato circa il 10 per cento di ingorghi secondo FHWA rapporto scoperte. Ciò comprende le attività necessarie per la costruzione di nuove strade, nonché la manutenzione delle strade. Eventi speciali sono un'altra causa provvisoria di ingorghi. Eventi come sfilate e feste causano la congestione in due modi. In primo luogo sempre più persone sono attratte da una particolare area e le carreggiate a quella posizione non possono essere equipaggiati per accogliere il maggior numero di piloti. In secondo luogo il traffico può essere deviato o chiusa per ospitare l'evento, costringendo la congestione sulle restanti vene disponibili di traffico. Gli eventi sono stati attribuiti al cinque per cento del totale dei problemi di congestione del traffico della nazione.
Traffico segnale di temporizzazione
Molte luci della strada sono programmati al momento del primo installati e non sono riconfigurati come passare del tempo. Come risultato molti semafori sono mal cronometrati. FHWA esperti dicono che la cattiva sincronizzazione del segnale causato circa il cinque per cento dei problemi di congestione, ma regolando le luci possono risolvere il problema. Per esempio funzionari del Dipartimento di Transportation rivendicare miglioramenti sincronizzazione del segnale fatte a Chandler, in Arizona ridotto ritardi periodo di picco durante il rush hour period mattina del 30 per cento.