airbag sono dispositivi di sicurezza dei veicoli supplementari - progettato per l'uso in concomitanza con cinghie di sicurezza - che proteggere i conducenti e passeggeri in caso di incidente. Obbligatorio in automobili prodotte nel 1998 e dopo, airbag salvare vite umane e prevenire gli infortuni. Gli airbag non sono senza problemi, però. Ogni volta che un airbag si gonfia, non ci sono rischi e le conseguenze di essere a conoscenza. Airbag sicurezza aumenta notevolmente quando sono usati correttamente. Ustioni e abrasioni
Nella maggior airbag, una sostanza chimica interagisce con un gas, al fine di gonfiare l'airbag. Ustione per contatto con la pelle, con residui chimici - bruciatura chimica - o ustioni dovute al contatto con il gas - ustione termica - sono entrambi comuni dopo gli airbag. Abrasioni sono un problema per attrito sulla pelle del rapido gonfiaggio dell'airbag. Queste lesioni si verificano più spesso sul viso, petto e braccia e può essere molto doloroso
danni all'udito
Airbag emettono un elevato livello di rumore al momento della distribuzione -. 150 a 170 decibel - occasionalmente causare problemi di udito dopo un crash. Questo rumori improvvisi, conosciuto come rumore impulsivo, può causare tinnito - ronzio nelle orecchie - e la perdita temporanea o permanente. Sentendo danno è maggiore quando le finestre sono aperte, piuttosto che chiusi al momento dell'impatto. | Photos.com Lesioni Impatto
airbag si gonfiano a un alto tasso di velocità, e questo può causare lesioni impatto. Conducenti e passeggeri hanno riportato gli occhiali rotti, lesioni agli occhi, nasi rotti, danni dentali, lesioni articolari temporo-mandibolari e le dita rotte, le mani e le braccia. Passeggeri e conducenti devono sedersi ai loro posti e indossare la loro cintura e bretelle, ed i conducenti devono tenere le mani sul volante nelle posizioni 10 e 02:00 e sedersi fin dal volante come possibile diminuire le loro probabilità di infortunio.
Decessi
Airbag possono provocare vittime, in particolare nei bambini che non sono immobilizzati o che sono trattenuti in modo improprio. La maggior parte dei decessi sono il risultato di lesioni alla testa e al collo riportate durante gli airbag. Per una sicurezza ottimale, minori di 13 anni devono sempre viaggiare sul sedile posteriore della vettura, e lattanti devono essere collocati sul sedile posteriore di una rivolta all'indietro, ben protetto, seggiolino neonato.
Rescue Worker rischio
airbag possono essere un pericolo per i soccorritori che rispondono a un incidente automobilistico. Airbag possono implementare dopo un crash, che presentano il rischio di lesioni per gli occupanti quelli curare feriti o rimuoverli dal veicolo. I soccorritori spesso tagliato il cavo della batteria per evitare che gli airbag irregolare prima di eseguire il loro lavoro.