Dischi freno o rotori rallentare o fermare una ruota di girare. Sono più comunemente consistono in ghisa, ma i risultati del peso del ferro in un aumento del consumo di carburante nelle automobili . Utilizzo di alluminio per fare i dischi freno è un'alternativa interessante per i produttori . Vantaggi
La ricerca ha dimostrato che la combinazione di altre sostanze con l'alluminio consente di realizzare dischi freno in alluminio compositi a matrice metallica , o MMC , che sono più leggeri rispetto alla ghisa . Inoltre , MMC possono svolgere meglio a maggiore velocità e carichi più pesanti , secondo il " Metodo di selezione del materiale in Design di Automotive disco del freno. "
MMC
Il materiale ideale per fare dischi freno è durevole , resistente all'abrasione e rimane stabile in alto attrito e una vasta gamma di velocità , temperature e carichi , in base alla " lega di alluminio fusi : . proprietà , processi e applicazioni" Mentre molte sostanze possono essere in lega con alluminio per rafforzarlo , non tutti sono adatti per queste applicazioni .
Alluminio - lega di rame
L'inclusione dei risultati di rame in un materiale composito finale che sembra avere le qualità più opportuna per produrre dischi freno . Inoltre , il 20 per cento è considerato da alcuni come il contenuto ottimale di carburo di silicio . Rafforzare MMC in alluminio con particelle di ceramica produce anche un materiale superiore .