Controlli pre-drive sono essenziali per fare in modo che il veicolo sia in condizioni di funzionamento prima di iniziare a guidare. Se si controlla tutto prima di tirare via, si potrebbe prendere un pericolo per la sicurezza potenzialmente molto pericoloso e ripararlo prima che ti mette in pericolo sulla strada. Ci sono controlli pre-drive che dovrebbero essere effettuati al di fuori del veicolo, oltre a quelli che hanno bisogno di essere fatto dall'interno. Pneumatici
Controllo dei pneumatici è la più importante al di fuori verificate si può fare. Se hai guidato il veicolo recentemente, poi una rapida ispezione visiva dei pneumatici dovrebbe essere sufficiente. Assicurarsi che tutti gli pneumatici sembrano essere completamente pieno e che non ci siano difetti o rotture in loro. Circa una volta al mese o prima di lunghi viaggi, utilizzare un manometro per controllare la pressione dell'aria in ciascun pneumatico e fare in modo che essi sono riempiti al psi consigliato dal produttore.
Luci
Verificare che le luci di tutto il lavoro prima di guidare. Accendere la macchina su o ad una modalità accessorio per questo test. Lavora con un aiutante e lo hanno accendere i fari, sia chiaro e scuro, e quindi controllare le luci degli indicatori anteriori e posteriori su entrambi i lati. Si dovrebbe anche verificare che le luci di emergenza funzionano. Inoltre, passo sui freni per verificare che le luci dei freni laterali e la luce di arresto centrale funziona correttamente. Assicuratevi che la vostra luce targa funziona pure. Durante il controllo delle luci, guardate anche le lenti luce reale e assicurarsi che non ci siano rotture o difetti. Si dovrebbe anche pulire se sporca, in quanto questo può influenzare la vostra visibilità.
Fluido Perdite
cercare eventuali segni di perdite di liquido per terra sotto il tuo auto. Una perdita di liquido di olio, liquido di raffreddamento o del freno sono tutte cause di seria preoccupazione, e il problema deve essere affrontato immediatamente. Non preoccupatevi se si vede un po 'di acqua sul terreno proveniente dal sistema di scarico, tuttavia, in quanto questo è il modo normale in cui l'auto dispone di condensa.
Controllo Fluidi
vedere nel manuale come controllare l'olio in particolare veicolo e controllare prima di eventuali viaggi lunghi. Se l'olio è al di sotto della linea di "riempimento" sull'astina, rabboccare l'olio prima di partire. Se il veicolo è in fiamme o perdite di olio per un lungo viaggio, si potrebbe ottenere così basso che gravi danni al motore si verifica. Per i lunghi viaggi, o se non si è verificato di recente, una volta che sei sotto il cofano un minuto per controllare altri fluidi essenziali come il liquido di raffreddamento, ATF, liquido lavavetri, liquido servosterzo e liquido dei freni.
Walk Around
Passeggiata intorno al vostro veicolo con attenzione e cercare altri segni di danneggiamento o di potenziali pericoli per la sicurezza. Vetro, specialmente il parabrezza e lunotto, potrebbe avere crepe che si nota solo dall'esterno. Controllare le spazzole e assicurarsi che le lame sembrano che siano in buone condizioni. Prima di entrare nel veicolo, si dovrebbe verificare anche il tronco e assicurarsi di avere elementi essenziali su strada come un pneumatico gonfiato di scorta, cric, chiave inglese e fluidi di ricambio.