La sicurezza del veicolo è misurata dalla National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) e dall'Istituto di assicurazione per Highway Safety (IIHS). L'NHTSA è un'organizzazione finanziata dal governo degli Stati Uniti, mentre l'IIHS è un'organizzazione senza scopo di lucro. Entrambe le organizzazioni offrono scale di valutazione categorici per i veicoli in un certo numero di tipi di incidenti. L'NHTSA utilizza "stelle" che vanno da 1 (peggiore) a 5 (migliore), e l'IIHS utilizza una scala da buono a mediocre. NHTSA Ratings
La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) è stato istituito nel 1970. La missione dell'organizzazione è quello di ridurre i costi umani e finanziari di incidenti automobilistici. Il punteggio più alto di un auto può ricevere è di 5 stelle e la più bassa è di 1 stella. I test sono condotti in un ambiente di laboratorio, e di come il veicolo si esibisce in un test determina il rating della vettura riceve. I rating sono applicati a incidenti frontali per il conducente, gli incidenti frontali per il passeggero, gli incidenti di impatto laterali per il conducente, gli incidenti laterali di impatto per il passeggero sul sedile posteriore, e rollover.
IIHS Valutazioni
L'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) valuta la sicurezza delle automobili. L'IIHS è un'organizzazione senza scopo di lucro e non è finanziato dal governo. L'IIHS utilizza una buona, accettabile, marginale e Poor scala di valutazione per i frontali, laterali, ribaltamento e incidenti posteriori. Ogni auto ha un voto separato per ogni tipo di incidente. | Photos.com 2.004 autovetture, NHTSA
Secondo la NHTSA, alcune delle autovetture 2004 che ha ricevuto un punteggio di sicurezza a 5 stelle erano l'Acura 3,2 TL, Acura TSX, Chevrolet Aveo, Chevrolet Impala, Hyundai Tiburon, Honda Civic, Lexus ES330, Lincoln LS, Mazda6 Hatchback e Mitsubishi Galant.
2004 SUV, NHTSA
SUV
(SUV) sono elencati separatamente dal NHTSA. Alcuni dei modelli che hanno ricevuto un 5 stelle a partire dal 2004 sono stati la Acura MDX, BMW X5, Chrysler, Dodge Durango, Ford Expedition, Honda CR-V, Hyundai Santa Fe e la Jeep Liberty. SUV non ha segnato più in alto sulla prova di ribaltamento come ha fatto autovetture.
Autovetture, IIHS
L'IIHS conduce i propri test di sicurezza dei veicoli. Alcuni modelli da 2004 o vicino al 2004 che ha ricevuto un punteggio di Buon per la prova d'urto frontale sono la Ford Focus, Honda Civic, Hyundai Elantra, Mazda 3, Mitsubishi Lancer, Subaru Impreza, Toyota Corolla, Toyota Prius, Volkswagen Jetta e Volvo S40 .
SUV, IIHS
Allo stesso modo la NHTSA, i tassi di IIHS SUV (SUV) diversamente dalle autovetture. Alcuni del modello 2004 SUV che ha segnato un buon sul crash test frontale dalle IIHS erano la Chrysler Pacifica, Ford Explorer Sport Trac, Freestyle di Ford, Honda Pilot, Jeep Grand Cherokee, Mercury Mountaineer e Toyota 4Runner.