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Riesci a frenare e sterzare se tutto il potere è perso?

Quando il veicolo funziona correttamente, non si può pensare a cosa potrebbe accadere se il motore si fermò improvvisamente e il veicolo ha perso il suo potere. Servosterzo e servofreno dipendono dal motore o corrente elettrica per funzionare correttamente, e mentre improvviso fallimento di questi sistemi può causare una situazione di emergenza, che saranno ancora in grado di guidare e frenare se si verifica una perdita di potenza. Assist idraulico Servosterzo

potenza idraulica assistere sterzo utilizza la pressione del fluido per contribuire a spostare la macchina di governo, in risposta a input di sterzata del conducente. Il motore aziona una pompa del servosterzo utilizzando una cinghia e pulegge, pressurizzando il servosterzo, che poi eroga la pressione del fluido allo sterzo attraverso tubi. Un sistema di valvole all'interno della macchina di governo dirigere la pressione del fluido come necessario per aiutare con movimenti dello sterzo.
Elettrico Assist Steering

sistemi elettrici di potenza utilizzano un motore elettrico specializzato per fornire assistenza agli input di sterzata del conducente. I sistemi di assistenza elettrici iniziato a diventare più comune intorno al 2007, in particolare nei veicoli GM. Come le auto si muovono verso i sistemi di guida più progressisti, come gli ibridi e veicoli elettrici, servosterzo ad azionamento elettrico vedrà più l'uso perché si avvale di sistemi già in uso con il veicolo, e non necessita di una pompa idraulica supplementare. Sistemi elettrici di solito richiedono meno manutenzione, e consumano meno energia dal motore.
Panoramica di frenatura Sistema

Quando il guidatore preme il pedale del freno, si gestisce un pistone all'interno del cilindro maestro, pressurizzazione del liquido dei freni. I pistoni forze di pressione idraulica per estendere nei freni ea cilindri, costringendo il materiale di attrito di sfregamento contro una superficie di arresto, rallentando il veicolo. Sistemi servoassistiti utilizzare sia vuoto consegnato dal motore di normale funzionamento, o la pressione idraulica fornita da una pompa idraulica che può anche essere utilizzato per assistere lo sterzo, e intensificare la pressione erogata dalla applicazione del pedale del freno del conducente. L'assist genere riduce la corsa del pedale e la pressione necessaria per arrestare il veicolo in modo sicuro.
Perdita di Servosterzo

Il servosterzo idraulico o elettrico fornisce solo assistenza al sistemi manuali in luogo. Se il motore si ferma con un sistema idraulico o di interruzione di corrente in un sistema elettrico, il veicolo può ancora essere controllata, ma con maggiore sforzo da parte del conducente. In questo caso, lo sterzo richiederà meno sforzo a velocità più elevate del veicolo. Manovre a bassa velocità, come quello che si può fare in un parcheggio potrebbe essere estremamente difficile, o addirittura impossibile, se il conducente non ha sufficiente forza nelle braccia.
Effetti della perdita di potenza in frenata


Finché il sistema idraulico è ancora intatta, il conducente può frenare il veicolo se la potenza del motore è perso. Un sistema di vuoto solito fornire energia di riserva sufficiente per almeno due frenature a piena potenza, ma un sistema idraulico potrebbe perdere il potere assist immediatamente. Quando l'alimentazione di riserva è esaurita, il driver sarà necessario utilizzare molto più sforzo per spingere il pedale del freno per arrestare il veicolo in modo sicuro.

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