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Una lista di controllo DOT quotidiano per CDL Driver

Federal mandato normative che un camionista rassegna vari componenti del veicolo ogni volta che si dirige sulla strada utilizzando una lista di controllo chiamato l'ispezione pretrip. Il Dipartimento dei Trasporti in ogni stato può fermare un camion in qualsiasi momento, controllare i log del driver e ispezionare il trattore e rimorchio. I problemi potenziali possono essere trovati durante l'ispezione pretrip, possibilmente evitando situazioni di pericolo sulla strada e di evitare multe. La mancata esecuzione del controllo pretrip può comportare una riduzione della sicurezza, guasti, multe e forse anche di essere parcheggiata da un ufficiale DOT fino a quando tutte le riparazioni necessarie sono fatti. Sotto il cofano (motore spento) economici
​​Prima di avviare il motore, aprire il cofano e controllare tutti i livelli dei fluidi, tra cui l'olio, liquido di raffreddamento motore, acqua, fluido del servosterzo e liquido tergicristallo. L'ispezione pretrip chiede anche l'esame di tutti i cavi, cinghie e tubi per supporti allentati, logoramento, crepe o altri danni. Controllare il terreno per eventuali gocce o pozzanghere che possono indicare un problema di perdita o potenziale.
Cab (motore acceso) economici
​​Come parte della lista di controllo ispezione pretrip, garantire tutti calibri, tra cui la pressione dell'olio e di temperatura, sono leggere correttamente senza luci di avvertimento. Verificare il corretto funzionamento della frizione, del cambio, tergicristalli, indicatori di direzione e lampeggiatori di emergenza mentre era seduto nel sedile del conducente. Inoltre, la cabina deve contenere fusibili di scorta, almeno tre triangoli di emergenza e un estintore funzionante.
Freni

Controllare il sistema di frenata sia dall'interno e al di fuori della cabina, quando seguendo le linee guida di ispezione pretrip. Dalla cabina, controllare i freni di stazionamento, freni idraulici e freni ad aria con la ricerca di eventuali spie che possono essere visualizzati durante il test. Passeggiata intorno alla parte esterna del camion alla ricerca di eventuali indicatori di problemi ai freni, come crepe, ammaccature o fori in una qualsiasi delle componenti del sistema frenante. Indicatori di problemi includono le parti rotte o mancanti sulle leve freno e perdite, crepe, ammaccature e usura eccessiva dei tubi freno, tamburi, rotori e pastiglie.
Ruote

Le ruote, sia sul trattore e sul rimorchio, richiedono una particolare attenzione durante l'ispezione pretrip. Assicurarsi che tutti i pneumatici siano privi di danni, avere una corretta profondità del battistrada e che sono correttamente gonfiati. Altri articoli per cercare includono danneggiato o piegato cerchi, mozzo e perdite di tenuta asse, e mancante, rotto o allentato dadi.
Truck Esterno

spesso la più facile componenti riconoscibili controllato come parte del controllo pretrip includono quelli situati all'esterno del camion. Effettuare una revisione completa della parte esterna del camion, in cerca di qualsiasi cosa ha bisogno di riparazione, come i fari, fanali posteriori, paraurti, parabrezza, scudo d'aria e specchi. Altri articoli che necessitano di ispezione comprendono, ma non sono limitati a, le maniglie delle porte, i serbatoi di carburante, marmitta, il vano batterie, albero motore, sistema di scarico, le porte e il collegamento dello sterzo. Controllare anche tutti i raccordi come la quinta ruota, catene di sicurezza, gancio di traino e di qualsiasi dispositivo di bloccaggio.
Alaggio Materiali pericolosi

Come un mezzo per garantire la sicurezza di tutti sulla strada, eseguire alcuni passaggi aggiuntivi se si sta trasportando materiali pericolosi. Regolamenti federali impongono l'uso di Hazmat cartelli quando trasportare materiali pericolosi. Il cartello deve indicare il tipo di materiale che viene trasportato e posizionato saldamente sul carico. Conservare tutti i documenti di pertinenza del vicino di carico a portata di mano da funzionari del dipartimento possono richiedere l'accesso ad esso in qualsiasi momento.

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