Se si rifiutano di indossare la cintura di sicurezza, si chiedono cattive notizie. Per tutte le ragioni si dà per non indossare la cintura di sicurezza, il Consiglio di sicurezza nazionale e di altri esperti del contatore con la realtà. Prendendo un secondo di fibbia, non solo si riduce il rischio di lesioni o morte, passeggeri adulti e bambini, ma anche a risparmiare denaro, tempo e potenziali problemi. Conducente e passeggero sicurezza
Quando spalla /giro le cinture di sicurezza sono usurati, il rischio di infortuni mortali per gli occupanti dei sedili anteriori gocce 45 per cento e il rischio di lesioni di grado moderato-critico diminuisce del 50 per cento, secondo il National Highway Traffic Safety Administration. NHTSA dati mostrano che l'uso della cintura di sicurezza è aumentato costantemente dal 1994. Nel 2008, il tasso di utilizzo della cintura di sicurezza nazionale si attesta al 83 per cento, un aumento dell'1 per cento rispetto al 2007. Questo aumento ha accompagnato un calo costante del numero di occupanti dei veicoli a motore decessi per miglio guidato durante lo stesso periodo. Cinture di sicurezza salvato la vita di 15.383 persone, nel 2006, le note di NHTSA.
Mantenere il vostro bambino sicuro
L'American Academy of Pediatrics sostiene che se si servono come un buon modello di ruolo per carico di punta in su, i vostri bambini potranno sviluppare l'abitudine di fare lo stesso. In realtà, i rapporti NHTSA che in uno studio ha esaminato, quando un conducente era slacciata, 84 per cento dei bambini mortalmente feriti erano a cavallo sfrenato. I Centers for Disease Control e Prevention stima che, se l'uso di ritenuta per 5 persone e più vecchio era universale, 9.000 vite sarebbero salvate ogni anno. Incidenti stradali sono la principale causa di morte tra i minori. NHTSA nota che i conducenti più giovani sono meno propensi a trattenere i bambini. Mentre la percentuale di bambini trattenuti aumenta con l'età del conducente, si inverte quando i nonni sono in carica. Diversi studi hanno valutato dallo spettacolo NHTSA che i bambini che viaggiano con i nonni erano meno propensi a utilizzare i sedili e cinture di sicurezza.
Stare lontano dai guai
di marzo 2010, il Governors Highway Safety Association riporta che 30 stati e il District of Columbia hanno leggi cinture di sicurezza primari. Ciò significa che le forze dell'ordine si può tirare su con il solo scopo di emettere una citazione cintura di sicurezza. Instabilità up si può risparmiare la fatica. Multe per mancato uso della cintura di sicurezza in materia di esecuzione primaria gamma Uniti da $ 10 per essere slacciò sul sedile posteriore in North Carolina a $ 200 in Texas, a prescindere dalla vostra posizione di seduta. Alcuni stati, tra cui New Mexico, valutare i punti per la patente di guida per alcune violazioni della cintura di sicurezza, l'Istituto di assicurazione per i rapporti di sicurezza stradale. A partire dal marzo 2010, con indosso una cintura di sicurezza in grado di ridurre il peso di altre infrazioni stradali in alcuni luoghi. Wyoming e Arkansas ricompensa uso della cintura di sicurezza, secondo l'IIHS, riducendo l'ammenda da $ 10 su un reato principale.