BMW UK sarà finalmente fornire il suo primo flotta di prime berline di lusso a idrogeno a emissioni zero del mondo. L'importante evento è in programma la prossima settimana, dove otto BMW Hydrogen 7 vetture saranno consegnate nel Regno Unito. Queste berline di lusso a idrogeno a emissioni zero sono una parte della flotta totale di 100 Hydrogen 7 modelli che costituiranno il principale punto di riferimento nel programma CleanEnergy di BMW. E 'la prima volta che l'idrogeno 7 modelli sono stati prodotti sulla serie 7 linea di produzione' standard 'e saranno utilizzano come modalità quotidiana di trasporto nel Regno Unito. La flotta di auto a idrogeno liquido è destinata a diventare un pilastro sulle strade del Regno Unito. Essi potranno essere effettuati anche a partecipare come veicoli di supporto per una serie di eventi di alto profilo nel corso dell'estate e trasporti principali partecipanti a convegni politici, industriali e commerciali. Un gruppo selezionato di utenti VIP di alto profilo sarà anche dato il privilegio di sperimentare la guida la grandezza di emissioni zero motoring.The BMW Hydrogen 7 sarà visto in azione a una serie di eventi di alto profilo, che inizia il 22 maggio presso il Test SMMT giorno a Millbrook seguito da una settimana di BMW PGA Championship a Wentworth. Il Goodwood Festival of Speed e la Rivoluzione combustibile alternativo Brighton a Londra all'evento di guida sono inclusi anche nel percorso di eventi insieme a un certo numero di conferenze e vertici ambientali. La BMW Hydrogen 7 è derivato dalla serie esistente 7 ed è dotato di un motore a combustione interna che è in grado di funzionare a idrogeno o benzina. Quando la macchina è in modalità a idrogeno della Serie 7 a idrogeno emette solo vapore acqueo. E 'alimentato da una 260hp motore 12 cilindri, la Serie 7 a idrogeno può accelerare da 0 a 62 mph in una manciata di 9,5 secondi prima di raggiungere una velocità limitata elettronicamente 143 mph top. Il motore unico potere duale della Hydrogen 7 consente di spostarsi rapidamente da idrogeno a benzina di potenza convenzionale, semplicemente premendo il pulsante montato su ruote di sterzo. La tecnologia a doppia alimentazione ha anche dato la Hydrogen 7 la gamma di crociera di oltre 125 miglia in modalità a idrogeno e un extra di 300 miglia sotto l'alimentazione a benzina. Il suo 74 litro serbatoio della benzina e l'ulteriore serbatoio di idrogeno permettono al veicolo di prendere in un ulteriore 8kgs di idrogeno liquido. Ciò significa che il veicolo non richiederà di frequenti rifornimento. Nel caso in cui il suo tempo per fare rifornimento c'è una stazione di rifornimento sviluppato a Wembley per sostenere i piani di BMW per una emissione pulita. La Hydrogen 7 offre la potenza del motore e la coppia a prescindere dal combustibile che attualmente utilizzano. Il conducente può anche scegliere tra idrogeno e benzina senza dover temere che possa influenzare il comportamento di guida e le prestazioni del veicolo. Tuttavia dal momento che la vettura è stata progettata per utilizzare l'idrogeno la sua priorità è, naturalmente, l'utilizzo dell'idrogeno come fonte primaria di caso butin carburante si esaurisce l'idrogeno che è il tempo che si passa all'utilizzo di benzina. La BMW Hydrogen 7 è molto diversa dalle precedenti concept car a idrogeno presentati da altri costruttori. Ma proprio come qualsiasi veicolo standard che Hydrogen 7 può anche essere personalizzare utilizzando parti e accessori aftermarket come Ventshade auto, che non solo migliorano l'aspetto dei veicoli, ma anche fornire una protezione extra da ogni sorta di elementi nocivi. La Hydrogen 7 presenta un'altra pietra miliare nella storia dell'industria automobilistica
By:. Evandro Klum