Dopo quasi tre anni di lunghe discussioni interne e un cambio di presidenza, finalmente la tanto attesa BMW Serie 3 a base di crossover /utility veicolo ha raggiunto l'approvazione di produzione. Il nuovo e versatile BMW CUV, che presto avrà il badge F3 una volta che raggiunge showroom, è stata in esame dal 2004 e che si basa sulla documentazione interna recentemente condiviso con sviluppo AutoWeek.The della BMW Serie 3 è stata ritardata a causa dei seguenti motivi : * risorse di progettazione della casa automobilistica tedesca sono al limite * Ci sono già i nuovi modelli in fila per productionLuckily, nuovo presidente Norbert Reithofer di BMW è arrivato sulla scena verso la fine del 2006 e che è stato anche il momento in cui la F3 è stata rivista e dopo un po ' deliberazione, presidente Reithofer ha dato il segnale per la produzione della F3. La decisione di far passare con la produzione della F3 è anche determinato dalla ripresa delle vendite di crossover in Europa e negli Stati Uniti negli ultimi anni. Tuttavia, non trattenete il respiro appena ancora quanto il nuovo CUV può suscettibili di venire in Nord America entro il 2010 e avrà un prezzo di partenza che probabilmente ad inserirlo in un segmento affollato avere diretta competizione con artisti del calibro di Honda CR-V e Toyota RAV4.The generato dal computer rendering mostrati in rete della F3 non è ancora definitiva in quanto BMW è fino in procinto di completare il disegno. Dettagli sulla F3 rimangono altamente speculativo. Tuttavia una cosa è certa che il crossover della nuova BMW sedersi su una versione modificata della piattaforma Serie 3 esistente a parte che ci sono anche in programma di adottare varie componenti della generazione X3 prossimo che dovrebbe uscire insieme al nuovo FlexRay sistema nel 2009. Il sistema FlexRay mira a fornire la nuova vettura con una rete stabile che consentirebbe di aumentare gli aiuti elettronici avanzati e caratteristiche di sicurezza. E in aggiunta alla trazione posteriore di serie, si muove sono in corso per offrire la F3 con la possibilità di BMW xDrive sistema a quattro ruote motrici, in combinazione con alcuni motori. E, naturalmente, dal momento che è una creazione della BMW ci si può aspettare che la F3 sta per essere equipaggiato con i migliori componenti auto e parti come ad esempio un sensore di Am-generale ossigeno. Il potere di CUV entry-level della BMW verrà da una serie di quattro e sei cilindri benzina e diesel in una scaletta simile a quelli trovati sul cui X3 attuale i modelli di punta stanno ricevendo una versione aggiornata del potente 3,0 litro , 300-hp, twin-turbo sei che è stato in precedenza presentato nel 335i Coupé fine del 2006. La decisione di BMW di far passare con la sua CUV compatto è stato determinato dalle crescenti preoccupazioni per una precedente decisione di costruire un modello a sette posti più grande che è conosciuto internamente come RFK breve per raumfunktionales Konzept o concetto di spazio funzionale. Avrà la F5 distintivo e sarebbe rivaleggiare con la Mercedes-Benz Classe R. Tuttavia, con l'attuale vendita in piedi di Classe R in Nord America, vertici di BMW ora si domandano se stanno facendo il giusto grado thing.The di riservatezza che circonda i piani di produzione di BMW per il F3 può essere rivelata da alcuni indizi sul recente annuncio dell'azienda che sposterà la produzione della seconda GenX3 alla sua Spartanburg, South Carolina impianto nel 2009. Tale mossa sarà sicuramente prvide spazio extra per la F3 presso lo stabilimento di Magna Steyr, Austria, dove la X3 è attualmente in fase assembled.BMW spera che con la sua F3 si rafforzerà in crescita del segmento C MPV ranghi in Europa, che attualmente è dominato da Ford C-Max, Volkswagen Touran e la Renault Scenic. Anche se sis ancora molto presto per dirlo, ma la F3 è prevista per competere contro il popolare Classe B di Mercedes-Benz, che nonostante il suo prezzo molto alto è diventato molto popolare in alcuni mercati, con menzione speciale per la Germania, dove più di 68.000 della B -Class sono stati venduti l'anno scorso
By:. Zeke gervis