General Motors Corp. ha chiuso la sua Hamtramck Assembly Plant di Detroit a causa di carenza di parti causati da American Axle e sciopero monthlong Manufacturing Holdings Inc. 's. Lo sciopero da parte dei fornitori di GM colpita poco più di 39.000 lavoratori oraria. La chiusura della struttura Lunedi è un segno che lo sciopero taglia più a fondo scaletta della casa automobilistica. In un comunicato, la casa automobilistica di Detroit ha detto di chiudere il suo stabilimento berlina, che impiega 1.849 lavoratori orari e rende la Buick Lucerne e la Cadillac DTS. Da segnalare, la Hamtramck Assembly Plant è la struttura 29 ° che ha pienamente o parzialmente chiuso a causa della strike.Previously, lo sciopero aveva interessato l'assemblaggio di parti di GM per pickup slow-selling e SUV. On Feb 26, l'inventario di GM riflette quanto di alimentazione di 150 giorni, di alcuni di questi veicoli. La casa automobilistica è stato anche citato come dicendo lo sciopero non fa male sales.But la casa automobilistica potrebbe essere cantando una nuova canzone in meno che non si dica. Mentre lo sciopero continua, taglia più in profondità inventari di GM. Secondo AutoInfoBank di Ward, le vendite sia del Lucerna e il DTS sono in calo del 20 per cento nei primi due mesi di quest'anno. Nel mese di febbraio, GM aveva solo una fornitura di 59 giorni del DTS e si affida a migliorare le vendite nel suo division.Lache Cadillac stima Lunedi che lo sciopero sta costando GM 220 milioni dollari a settimana, anche se ha detto GM avrebbe dovuto tagliare la produzione comunque a causa della debole congiuntura, quindi è difficile valutare l'impatto preciso, secondo BusinessWeek. Lache ha detto che potrebbe essere altre sei settimane prima di commercianti iniziano a sentire un pizzico. "Io non credo che ci sia un forte incentivo a porre fine a questo sciopero, visto come la debolezza della domanda è. Siamo in una recessione del settore auto", ha detto Lache. lache stima lo sciopero sta costando Lear Corp., un fornitore Southfield a base di 10 milioni di dollari ogni settimana e Magna International Inc., una società di Aurora, Ont.-based, 7 milioni dollari ogni settimana. "Lear non sta dando aggiornamenti regolari di quante piante e dipendenti sono colpite, ma almeno 10 impianti di Lear e 1.200 lavoratori sono stati idled", ha detto la portavoce Andrea Puchalsky. Ha aggiunto di GM stabilimento Hamtramck è tra quelli a cui Lear fornisce sedili e altri parts.The United Auto Workers e Asse americano non ha avuto colloqui ufficiali in programma Lunedi, ha detto la portavoce Renee Rogers. I colloqui hanno continuato sporadicamente, ma le squadre di contrattazione completa delle due parti non si sono incontrate dal 10 marzo, ha aggiunto
By:. Anthony Fontanelle