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Come cambiare in modo sicuro Lanes

Corsia modifiche possono essere una delle manovre più facili con un veicolo, e può essere una delle manovre più difficili allo stesso tempo. Ipotesi di reato richiede l'elaborazione di informazioni e di prendere una decisione sicura con largo anticipo per effettuare la manovra di un compito semplice e sicuro. Il più veloce la velocità è, il più veloce è necessario per elaborare le informazioni, che a sua volta lo rende un po 'più difficile. Ci sono importanti le procedure di guida difensiva che devi fare, prima di effettuare un cambio di corsia. Guardare avanti e pianificare in anticipo. Se si prevede con largo anticipo, la manovra diventa molto più facile e più sicuro. Verifica il tuo percorso avanti prima di considerare di cambiare corsia è la priorità numero uno. Che il traffico e pedoni stanno facendo fronte a voi è il primo passo per l'elaborazione delle informazioni e di prendere una decisione. È necessario controllare sempre il vostro percorso in anticipo per le modifiche al traffico dei veicoli, e di incroci controllati che colpiscono questi changes.There sono molti pericoli potenziali che si dovrebbe essere alla ricerca di. Devi essere guardare avanti per i veicoli rallentare ed eventualmente fermarsi di fronte a voi, e fare in modo che sei alla ricerca per i pedoni che possono scendere dal marciapiede avanti. Verifica anche per i veicoli che possono eventualmente venire fuori di fronte a voi, o da un'altra corsia fusione. Una buona indicazione di ciò che il traffico e pedoni stanno per fare fronte a voi sarebbe segnalando automobilista davanti a voi con un segnale e la o le luci dei freni. Se la loro segnalazione a girare, devono rallentare ed eventualmente fermarsi per altro traffico o pedoni, a seconda delle circostanze in cui essi si rivolgono. Tutte queste informazioni è importante, perché interessa tutti nel motion.While vostro controllare il vostro percorso avanti, bisogna sapere che cosa sta accadendo dietro di voi. Se usate il vostro specchietto retrovisore per tutto il tempo, si sa sempre che cosa sta accadendo intorno a voi. Utilizzando lo specchietto retrovisore, si dà un quadro più grande di vostri specchi laterali. Verifica il tuo specchietto retrovisore deve essere fatto in un solo sguardo. La vostra preoccupazione principale è di fronte a voi. Quando guardando il tuo specchietto retrovisore, si dovrebbe essere che getta uno sguardo per il traffico in arrivo più veloce di voi, anche i veicoli di segnalazione di cambio di corsia dietro di voi. Essi possono essere prendendo velocità per passare il vostro veicolo. Per effettuare un cambio di corsia sicuro, bisogna o rallentare per far ottenere il traffico da te, o accelerare per rimanere davanti a traffico, senza andare oltre il limite di velocità. Se stai facendo la stessa velocità del traffico dietro di voi, non saranno catturare fino a voi, a meno che non si avvia frenata. Se il traffico sta facendo la stessa velocità, si dovrebbe accelerare leggermente per manovrare verso l'altra corsia, a meno che non ci sia una buona ragione per non farlo. Una volta che sapete che cosa sta accadendo, sia di fronte a voi e dietro il veicolo. La procedura di numero tre sta segnalando per consentire il traffico sapere le vostre intenzioni sulla direzione in cui si pensa di manovra. La procedura di segnalazione è per comunicare agli altri piloti. Se si segnale e lasciare che gli altri piloti sanno quello che stai facendo, possono rallentare per permettere di effettuare il cambio di corsia sicuro. Avvertenza altri veicoli della vostra intenzione di cambiare corsia, includere i veicoli di fronte a voi e dietro di voi. Driver negoziali di manovrare fuori di fronte a voi possono rimanere dove sono, se vedono il segnale di muoversi oltre, possibilmente nella corsia che vogliono manovrare in. La gente non sempre fanno quello lì supponiamo di fare, in modo da anticipare il peggio. Dare nulla per scontato! Potrebbe essere un cambio di corsia più sicuro oltre il traffico in attesa di uscire, se avete tempo. Dovete anche considerare non sorprende i veicoli vicino al vostro veicolo, segnalando quando si avvicinano al lato angolo del vostro veicolo. Essi possono prendere dal panico e freno, pensando che si sta spostando sopra prima. Attendere fino a quando non sono accanto il veicolo e il segnale è fuori dalla loro vista prima di segnale per avvertire l'altro traffico dietro il veicolo. Questo mi sembra un sacco di informazioni per solo un segnale, ma la comunicazione con gli altri piloti sono importanti in driving.After difensiva che hai segnalato e sai tutto è chiaro davanti a voi e alle spalle. Prendete una rapida occhiata al vostro punto cieco, e assicurarsi che non ci sia nessuno seduto a fianco del proprio veicolo. Rimanere nella tua corsia, se non è sicuro. Quando si controlla la spalla, che dovrebbe solo essere un colpo d'occhio. Hai ancora una procedura più importante prima manovra nell'altra lane.Recheck la corsia davanti a te, appena prima di girare il volante per assicurarsi che nessuno si ferma o che esce nel vostro cammino. Dopo aver gettato uno sguardo sopra la spalla e attende, a poco a poco le manovre sopra subito con una leggera regolazione del volante. Solo se è sicuro! Tu non vuoi essere manovre sopra, se vi è un veicolo di fermarsi di fronte a voi, o che esce di fronte al vostro percorso previsto. Se non è possibile effettuare la manovra a destra dopo il controllo spalla, annullare tutto e ricominciare. Lo scenario peggiore sarebbe recato un blocco in più in città. Non fare cambi di corsia agli incroci. Assicurarsi cambi di corsia sono fatte prima e dopo le intersezioni. Intersezioni includono qualsiasi incrocio, lato strada, vicolo o strada. Costantemente pianificare con largo anticipo e costantemente con i vostri specchi, vi aiuterà a diventare un migliore driver.I difensiva Spero che questi suggerimenti di guida difensiva aiutano il vostro obiettivo nel diventare un pilota sicuro. Per ulteriori informazioni su questo argomento, si prega di consultare con un membro della famiglia e una scuola guida riconosciuta sulle tecniche di guida difensiva
By:. Rex Haney
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