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Come controllare la cinghia di trasmissione

La cinghia di trasmissione nella vostra auto gioca un ruolo minore nel funzionamento interno. Non c'è molto da dire in realtà, tranne che alimenta l'aria condizionata, la pompa acqua, servosterzo e freni, e l'alternatore. E alcune altre cose, ma hey, niente di grave, giusto? In ogni caso, se si sente un fischio da sotto il cofano del veicolo, quindi la legge delle medie impone che potrebbe essere qualcosa a che fare con la vostra cinghia di trasmissione. Cerchiamo quindi di capovolgere quel cofano e dare un'occhiata. In realtà, anche se non avete sentito un cigolio, è molto meglio prevenire che curare, quindi unisciti dentro Non c'è bisogno di essere un meccanico per controllare la cinghia di trasmissione della vostra auto. Questa è una buona notizia, dal momento che se state leggendo una guida su come controllare una cinghia di trasmissione, probabilmente non sei un meccanico molto bene addestrati. Non sarà nemmeno necessariamente lungo. Si può fare questo ogni volta che si cambia l'olio, al fine di garantire il buon funzionamento continuo delle cose. Ma assicurarsi che il motore sia spento prima di ispezionare qualsiasi cosa in là, e se si sta andando da nessuna parte vicino la ventola assicurarsi che il motore si è raffreddato completamente prima di toccarlo. Scollegare il ventilatore del tutto, per rendere al 100% che non si impegnerà. Fidati di me, è una di quelle cose che vuoi essere sicuro al 100% circa. Siete alla ricerca di profonde crepe, fessure e bordi sfrangiati nella vostra cinghia di trasmissione. Oppure, più ottimisticamente, siete alla ricerca di nessuna di queste cose. Se non appaiono, si IDS cattive notizie e la cintura in auto avrà bisogno di sostituzione. Se ci sono piccole crepe qua e là non sarà un problema, ma tutto ciò che assomiglia a danni strutturali dovrà essere riparato o sostituito. Non è qualcosa che si vuole rischiare di lasciare solo per il fallimento è quando ne avete bisogno. Siete anche alla ricerca di tensione. Questo è un problema di equilibrio. Troppo lenta e avrà bisogno di serraggio per evitare che scivoli, troppo stretto e avrà bisogno di allentare in modo che non si crepa o scatto. Basta una leggera pressione al centro o in cui la cintura pende sopra le cose, e se va giù più di mezzo pollice sarà necessario stringerlo. Se si dispone di uno qualsiasi dei suddetti difetti principali, è necessario sostituire la cinghia di trasmissione. Rimuovere il vecchio allentando prima e poi sollevandolo, poi portarlo in un negozio di ricambi auto. Lì, essi saranno in grado di dare indicazioni su che tipo di cintura è necessario sostituirlo con, e come farlo. Quello che stai cercando è una cintura che è più breve di quello che avete in mano. Quello che avete in mano ha allungato con l'uso. Compra uno più a lungo, o più a lungo, e che sarà venuta sciolto prima di aver guidato un migliaio di miglia
By:. Levi Quinn
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