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Componenti combustibile: il vostro sistema circolatorio Auto

Le parti del carburante della vostra auto eroga il carburante necessario per il motore per la vostra auto per funzionare. Tuned, parti di combustibile di lavoro sono necessarie per sostenere la trasmissione di carburante al motore dando l'auto il mezzo per alimentare il suo movimento. Come sistema circolatorio di un essere umano, il sistema di alimentazione di un auto si compone di diverse parti principali del carburante che lavorano in concerto per memorizzare e fornire la linfa vitale della vettura: il carburante. Queste sono le parti principali di carburante della vostra auto: 1. TankSince carburante occupa spazio prezioso, la maggior parte dei serbatoi di carburante si trovano nella parte posteriore del veicolo, sotto il vano bagagliaio. Essa funge da serbatoio per il carburante, riporlo fino al momento ciò è necessario per il motore, quando il carburante viene poi rilasciato. Serbatoi di carburante sono in metallo o in plastica ad alta densità. Acciaio e alluminio serbatoi di carburante sono bravi a limitare le emissioni di carburante, ma vengono sempre più sostituiti dai carri armati di plastica che non si corrodono e hanno emissioni parziali zero. Maggior serbatoi di carburante devono deflettori per tenere il combustibile in sostituzione, e un indicatore carburante che si collega al livello carburante sul cruscotto. Il serbatoio ha una carburanti tubi di riempimento che vanno al motore e ad uno sfiato per emettere sostanze. 2. PumpThe carburante pompa carburante è il cuore del sistema parti carburante: trae il carburante dal serbatoio del carburante e la alimenta al motore attraverso gli iniettori. Auto prodotte prima del 1970 hanno pompe meccaniche o diaframma montato sul serbatoio carburante. Utilizzando il moto del motore, un bilanciere contrae il diaframma muovendo su e giù, succhiando il carburante dal serbatoio. Questo metodo, combinato con il calore del motore e caldo, a volte porta la benzina a ebollizione e lo trasforma in vapore. Poiché la pompa meccanica è progettata per disegnare liquidi, non sarà in grado di ottenere più carburante provocando una condizione nota come bolla di vapore. Maggior parte delle pompe carburante oggi sono elettrici e sommerse all'interno del serbatoio del carburante per allontanarlo dal calore del motore. Una volta che l'interruttore di accensione è attivata, la corrente viene inviato ad un relè che attiva la pompa del carburante. Il relè pompa solitamente diventa ossidato a esercitare una elevata tensione e delle nuove automobili, modulazione di larghezza di impulso è utilizzato per controllare la tensione di prolungare la vita del relè. 3. Iniettori di carburante iniettori di combustibile sono piccoli, le valvole a comando elettrico che metro fuori il carburante al motore della vettura. Carburante fornito dalle pompe carburante entra nei filtri di iniezione ed è successivamente espulsa attraverso un'apertura molto piccola, trasformando combustibile liquido in vapore. Gas liquido può essere trasformata in vapore per farlo bruciare più velocemente nel motore a combustione. Il combustibile ideale per arieggiare rapporto di combustibile atomizzato è 14,7:1. Diversi sensori controllano la quantità di ossigeno, carburante, e la tensione misurata dagli iniettori di combustibile per realizzare le condizioni di funzionamento del motore desiderati. 4. Filtri carburante Poiché gli ugelli di iniezione combustibile hanno molto piccole aperture, è essenziale per filtrare il carburante che entra le valvole. Un filtro del carburante, che si trova in apertura di iniezione del carburante, schermi il carburante in entrata per contaminanti come sporcizia, ruggine, e le scaglie di vernice. Senza filtri carburante, queste particelle nocive possono ostruire gli ugelli di iniezione e accelerare l'usura delle vostre parti del carburante. Le prestazioni del motore ottimale richiede combustibile pulito, privo di impurities.Keeping parti carburante in buono stato di manutenzione è una macchina primario principio manutenzione, che è consigliabile per voi da seguire
By:. Andrea Coles
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