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Consigli di manutenzione per la tua auto d'epoca

Auto d'epoca richiedono maggiore impegno e tempo da parte del titolare di garantire il suo vero valore. Il lungo periodo di riposo dato a queste auto d'epoca che vedono il mondo una volta-in-a-mentre rendono altamente incline a tutti i tipi di usura. Dal arrugginimento delle parti metalliche a cortocircuiti nel cablaggio di rinchiudere dei freni; pericoli ai quali si può cadere in sono enormi. È, quindi, inevitabile per il proprietario di un auto d'epoca per ridurre i graffi o altri danni per prevenire le probabilità di deplezione del suo vero valore. Ecco alcuni suggerimenti di base che possono andare un lungo cammino per mantenere le prestazioni e l'appeal di auto d'epoca. 1 Caring sotto il surriscaldamento cofano del motore è un grosso problema affrontato dai proprietari di auto d'epoca. Come misura preliminare, ne fanno un punto di usare la benzina corretta senza alcuna traccia di etanolo durante il rifornimento. Queste auto sono progettati per funzionare a benzina normale. L'introduzione di etanolo provocherà corrosione dei metalli nel motore, causando una maggiore quantità di danni. Inoltre, controllare le cinghie e tubi per crepe ed effettuare sostituzioni occasionali a prescindere dai chilometri percorsi. Radiatori sono un'altra parte che è incline ad accumulo di sporcizia nel tempo. Attraverso l'uso di un ugello ad alta pressione, l'acqua può essere pompata in esso per pulirlo eventuali detriti e sporcizia. L'orgoglioso proprietario deve inoltre adottare misure per verificare la presenza di depositi sul serbatoio o tubi in quanto è un segno di perdita che può compromettere l'efficienza del carburante. 2 Proteggere l'interno I vecchi sedili in pelle di auto d'epoca sono molto inclini a muffa e polvere. Quindi, assicurarsi che i posti sono saldamente coperti per ridurre i danni agli interni. Se la vostra auto è parcheggiata in un garage per un lungo periodo, ne fanno un punto di rotolare giù dalle finestre un piccolo grado di permettere la circolazione dell'aria. Molte persone approfittano di bicarbonato di sodio per assorbire l'umidità durante questo period.3 sostituzione di parti Acquisizione ricambi e sostituzioni chiede una grande quantità di tempo e di pazienza da parte del proprietario. Sempre prendere misure per sostituire le parti d'epoca per la vostra marca particolare, il modello e l'anno della vettura. Ciò garantirà il massimo valore alla macchina. 4 Cura mentre in deposito Se l'auto è tenuto in deposito, pompare fuori e drenare i liquidi, mentre il motore è caldo. Lasciare il rubinetto aperto e togliere il tappo del radiatore assicura la massima circolazione dell'aria durante il periodo di conservazione. Poi, la batteria deve essere rimosso, pulito con acqua e soluzione di bicarbonato di sodio, e sormontato-up con acqua distillata prima di metterli in un luogo fresco e asciutto per mantenere sicuro. Una volta che ogni singolo aspetto della vettura d'epoca è stato superato nel dettaglio, è possibile coprire la macchina con un panno di flanella di cotone come questa offerta migliore di respiro per l'auto. Una copertina morbida è raccomandata - rende le cose facili sulla tua pittura e la vettura attraverso una migliore circolazione dell'aria. Auto d'epoca sono un fiore all'occhiello. Il programma dettagliato e morbido cura per la vostra auto e le sue componenti garantirà il massimo divertimento per il proprietario e per il mondo
By:. Levi Quinn
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