599 GTO benefici direttamente dal riporto di esperienza di guida Ferrari che rappresenta la più avanzata tecnologia applicata ad una vettura stradale grazie alle sue numerose funzioni all'avanguardia. Con una Fiorano crono di 1'24 "599 GTO è la strada-andata più veloce Ferrari di sempre. A metà anteriore del motore V12 berlinetta, la 599 GTO appartiene alla serie esclusiva di 599 automobili. Il modello è costruito sulla piattaforma dei mezzi di produzione, ma sviluppato con un concetto completamente diverso e rivoluzionario, più chiuso per la 599 XX - il prototipo sportivo per solo pista. La 599 GTO rappresenta il nuovo apice di prestazioni della vettura sportiva ed è stato progettato appositamente per i piloti più appassionati che sanno apprezzare e sfruttare il suo potere. Ha un rapporto peso-potenza senza precedenti, che è stato realizzato grazie a nuovi materiali e tecnologie che hanno contribuito a tagliare 100 kg dal peso complessivo e il pacchetto aerodinamico raddoppiando la forza verso il basso della GTB Fiorano.The 670 motore 599 CV V12 deriva dalla 599 XX, ma è omologato per l'uso su strada. La vettura vanta anche i freni in carbonio ceramico di nuova generazione (CCM2). I sistemi elettronici di controllo consentono alla vettura di essere eccezionalmente sensibile e particolarmente indicato per i proprietari in grado di rendere al massimo il loro livello di prestazione. Il nome della vettura richiama sia la Ferrari 599 GTB Fiorano e la 599 XX condivisione con l'ultimo lo stesso 5999 cc motore displacement.GTO rimane per "Gran Turismo Omologata" e rappresenta una pietra miliare nella storia della Ferrari. La sigla è stata adottata nel 1962 per la 250 GTO, a lungo considerata la più bella Ferrari mai costruito, e poi riproposto per il 1984 GTO, spesso ufficiosamente indicato come la 288 GTO e accreditati di aver inventato il moderno concetto di supercar. Il motore 599 GTO deriva dalla 599 XX, con tutte le modifiche necessarie per rendere il veicolo conforme alla omologazione stradale. La 599 GTO è spinta da un V12 65 gradi, ha una cilindrata di 6 litri e, con una potenza di 670 CV a 8.250 giri al minuto, vanta una potenza di 112 CV /litro e un rapporto peso-potenza di appena 2,23 kg /CV. Il motore offre un crescendo costante di potenza e coppia tutta la strada fino al limitatore di giri a 8.400 giri al minuto. Picchi di coppia di 620 Nm a 6500 giri con impressionante flessibilità anche a medi e bassi regimi e incredibile potenza di traino fino alla linea rossa. Materiali e geometrie meticolosamente selezionati assicurano che il suono del motore all'interno dell'abitacolo viene accuratamente controllato per bilanciare il suono di aspirazione con il gas di scarico, dando così l'abbondanza conducente di feedback. Il filtraggio attraverso la cabina di guida audio è ora otto decibel più forte, ma è chiaro e potente, indipendentemente dalla velocità del motore o condizioni di guida
: P. Rossa
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