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Honda chiamate per agevolazioni fiscali; performance della società in Asia cresce continuamente

Al fine di incoraggiare una maggiore partecipazione dei consumatori nella tecnologia, Honda USA vicepresidente, John Mendel, ha chiesto per i regimi fiscali di credito al fine di estendere i conducenti di auto ibride a acquirenti di cars.He celle a combustibile ha detto in un'intervista all'inizio di questa settimana che fornire ulteriori agevolazioni fiscali per gli acquirenti di auto ibride non sarebbe la mossa giusta, come ibrido servire come tecnologia ponte per qualcos'altro. Invece, ha inoltre sostenuto i benefici dovrebbero essere forniti ad alimentare automobilisti cellulari, come la tecnologia delle celle a combustibile continua a "spingere la busta" nello sviluppo della tecnologia di risparmio energetico, e dovrebbe pertanto essere incoraggiato. I commenti di Mendel seguire il richiamo di Toyota per il governo degli Stati Uniti di estendere il regime di credito d'imposta in corso per i conducenti ibridi. Nel frattempo, le borse asiatiche hanno avuto il loro primo anticipo back-to-back di quest'anno, dopo le vendite al dettaglio degli Stati Uniti era salito dai più in cinque mesi e degli ordini di macchinari in Giappone è aumentato. Honda Motor Co. insieme a Samsung Electronics Co. ha portato i guadagni da exporters.Another prova della Honda di crescita in Asia è il suo piano per costruire il suo secondo stabilimento in India, il quarto più grande economy.NK del continente Goila, il vice presidente di Honda Siel Cars India, unità di società del paese, ha detto il 9 gennaio scorso che la Honda può spendere 20 miliardi di rupie (450 milioni dollari) per impostare la seconda fabbrica di auto in Rajasthan. Honda ha deciso di costruire il secondo impianto, perché quello esistente in Uttar Pradesh non è grande abbastanza per ospitare nuove strutture necessarie per tenere il passo con la crescita della domanda in corso. Secondo il portavoce Honda Yasuko Matsuura, il produttore con sede a Tokyo di auto e moto sarà individuare l'impianto nello stato nord-occidentale del Rajasthan, India nordoccidentale. Ha continuato che deve ancora decidere il luogo esatto del nuovo impianto, ma sarà selezionato nei prossimi mesi, e la costruzione è quello di iniziare entro la fine dell'anno. Questo impianto entrerà in funzione nel primo semestre del 2009 con una capacità iniziale di 50.000 vetture l'anno e la Honda prevede di aumentare gradualmente. La società prevede di trovare un luogo abbastanza grande per produrre 200.000 vetture all'anno. I funzionari dell'azienda dicono che hanno in programma di invitare le parti affiliate fornitori di istituire presso il nuovo stabilimento al fine di incrementare il contenuto procurata localmente dei veicoli assemblati primo impianto there.Honda s 'che assembla Accord e Civic berlina in India ha la capacità di produzione di 50.000 vetture . La società ha annunciato di aumentare la capacità di produzione per raggiungere 100.000 vetture entro la fine del 2007 e di aumentare anche a 150.000 veicoli entro il 2010. Volkswagen AG, General Motors Corp. e altre case automobilistiche stanno iniziando la produzione o la costruzione di altri stabilimenti in India, mercato automobilistico quarto più grande in Asia, dove la domanda di veicoli è in crescita con una economia in espansione. Automobilistiche anno scorso ha annunciato un combinato $ 5 miliardi di investimenti in nuovi stabilimenti in India entro il 2012. Economia dell'India, il quarto più grande in Asia, cresciuto del 9,1 per cento nel semestre chiuso al 30 settembre, il ritmo semestrale più veloce in 15 anni, incrementando la domanda di auto. Nord e India orientale rappresentano il 45 per cento delle vendite della società, dice la nota. Mercato automobilistico indiano potrebbe triplicare a 3 milioni di unità all'anno entro il 2015, secondo la società di costruttori automobilistici indiani. Che ha attirato produttori, tra cui Suzuki Motor Corp., Hyundai Motor Co. e DaimlerChrysler AG. L'anno scorso, Renault SA, il secondo più grande casa automobilistica francese, ha detto che aprirà una fabbrica in India insieme a Mahindra & Mahindra. Renault filiale Nissan Motor Co. può anche unire. Honda è anche produttore di tiranti Honda qualità
By:. James Russell
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