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Il Luxury Golf Cart Guerra-rolls-royce Sues società per fare Rolls Golf Carts

casa automobilistica di lusso Rolls-Royce a quanto pare non piace un copione, anche su scala molto più piccola. La società ha citato in giudizio un uomo di Oahu e la sua compagnia per la vendita di carrelli da golf modificati per apparire come auto di lusso Rolls-Royce. Il lusso guerra carrello è iniziata! Come l'sopracciglia avvolgere e gli aumenti di pressione sanguigna, la sua divertente per ricordare a te stesso che questi sono solo i veicoli ricreativi destinati al divertimento! La querela di lusso è stata depositata in US District Court e nomina gli imputati come Michael Hruby e la sua compagnia, Carrelli di lusso delle Hawaii. Società Hruby fornisce repliche di Rolls-Royce e altri modelli di auto esotiche popolari in forma di golf cart. Carrelli da golf di lusso sono molto popolari tra il circuito di viaggio, soprattutto la Cadillac Escalade golf cart. Altri carrelli di golf esotici dei Carri di lusso delle Hawaii sono la Mercedes-Benz, di nome 'Labenz', un Hummer H2 replica chiamato il 'H2 Carrello', e un carrello da golf Escalade chiamato il "2009 Cadillac Escalade". Questi carrelli vendono indietro circa $ 15,000 - $ 18,000. Con Hawaii essendo un'isola, l'Hruby ha solo la possibilità di vendere un numero limitato delle sue carri luxe, quanti problemi è che per un'azienda come la Rolls-Royce? Il sito per Carrelli di lusso delle Hawaii ha alcuna lista di una Rolls-Royce replica, probabilmente in attesa dell'esito della causa. Si sostiene che la società ha continuato a vendere le Rolls replica golf cart dopo la comunicazione che cesserebbe. I carri Rolls-Royce in questione vantano un incastro badge "RR", "Flying Lady" cappuccio decal e marchio specifico calandra. Secondo la querela, i carri sono stati effettivamente chiamati "Rolls Royce" e "Rolls Royce Phantom". Sembra che anche le case automobilistiche di lusso non vogliono condividere la ricchezza quando si tratta di loro reputazione e il nome sudati (e denaro). Questa causa potrebbe costituire un precedente per una pratica che va avanti in tutto il mondo, ma sarebbe un peccato vedere meno auto-branded golf cart là fuori
By: Kristy Sullivan
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