L'ultima volta la Fiesta è stata negli Stati Uniti è stato tra il 1978 e il 1980, prima che fosse sostituito dal Escort. Non molto tempo davvero per una vettura che ha venduto con successo in Europa da oltre 30 anni. Ma le cose stanno per cambiare, come Ford rotola fuori il Movimento Fiesta e sulla faccia di esso, la risposta sembra essere abbastanza positivo. Così fa la Fiesta ha il potenziale per diventare una macchina veramente globale? La "Fiesta Movement", come Ford ha bollato il progetto, coinvolge 100 piloti, selezionati tra più di 3.300 giovani piloti, che avranno un costruito Fiesta europea di guidare, gratis , per sei mesi. In cambio l'auto gli "agenti", come li chiama Ford, saranno assegnate le unità mensili che li portano a nuovi posti di incontrare nuove persone e fare il video diari delle esperienze che verranno pubblicati su YouTube e altri siti di social media. Questo, si spera creare un buzz nel mercato demografico che Ford si rivolge, i cosiddetti "Millennials", nati tra il 1979 e 1985. Un demografica che Ford dice "Che costituiscono il 28% della popolazione in età di guida, la dimensione potenziale del mercato serve come opportunità per Ford di connettersi con un gruppo che non ha ancora stabilito la fedeltà alla marca ed è molto legato all'uso della tecnologia e il social networking ". Accanto al 100 Fiesta è destinata per il Movimento, Ford ha portato anche in altri 40 veicoli per l'uso nel mercato e di lasciare i giornalisti test drive. Commenti finora è stata positiva con molti giornalisti sembrando piuttosto sorpresi dalla qualità costruttiva e le prestazioni generali delle macchine di prova. Ma perché la sorpresa? La Fiesta è la seconda auto più venduta in Europa, ha fatto il suo marchio dove conta, vendite. Dal lancio della generazione Fiesta settimo nell'agosto del 2008, Ford ha venduto 118.000 unità in Europa. Devo ammettere che l'America del Nord Fiesta sarà assemblata in Messico, ma dovrebbe comunque essere simile alle macchine di prova, le auto con una comprovata esperienza record.The Fiesta è in uso per la sperimentazione negli USA sono tutti hatchback cinque porte e in questo momento nel tempo, è improbabile che la variante a tre porte farà la sua strada sul laghetto, vi è però una berlina quattro porte in fase di preparazione per il lancio 2010. Come ancora la specifica esatta del modello degli Stati Uniti non è ancora stata decisa da Ford e potrebbe anche essere influenzata dal feedback che viene da loro agenti. Piccole modifiche dovranno inoltre essere rese conformi alle norme americane. Tipi di motore e dimensioni hanno ancora da definire, ma sarebbe bello se la tecnologia diesel pulito che è così popolare in Europa potrebbe trovare la sua strada in almeno un paio di models.So, con la Fiesta anche godendo il successo in Cina e Asia, un lancio di successo e passo di vendite in America potrebbe fare la Fiesta una delle prime vetture veramente globale. Se questo è accaduto Ford potrebbe tornare ad essere l'attore globale che era una volta
By:. Foordy1000